คำอธิบาย
TE37XD KRAIT Deep Dish Beadlock Wheel (ชุดล้อ TE37XD KRAIT แบบบีดล็อค)
ข้อมูลสินค้า:
– รุ่น: TE37XD KRAIT Deep Dish Beadlock Wheel — แชมป์ U4RC World Champion หลายสมัย
– โครงสร้างทนทาน ออกแบบเพื่อใช้งานหนัก ป้องกันการเสียหายจากการลุย
– ดีไซน์บีดล็อคอลูมิเนียม 6 รูยึด (6-bolt assembly)
– เหมาะสำหรับการปีนเขา (crawling) และแข่งหิน U4 rock racing — มีสถิติการชนะมากมาย
สเปค:
– ความกว้าง: 28 มม.
– ออฟเซ็ต: 7 มม. (ยังไม่รวมฮับ)
– ออฟเซ็ตเมื่อใส่ XT601 Hubs: 8 มม. (ยังไม่รวมเฮกซ์)
– ออฟเซ็ตของ XT601 Hub: 1 มม.
– น้ำหนัก: 62 กรัม/ล้อ
คุณสมบัติเด่น:
– บีดล็อคอลูมิเนียม 6 ก้านสวยงาม แข็งแรง
– น้ำหนักเบา เหมาะสำหรับการแข่งขันและการใช้งานประสิทธิภาพสูง
– ติดตั้งง่าย (ใช้ 6 สกรูยึดด้านหลัง)
– สกรู M2.5 ชุบสีไนเคิลคุณภาพสูง
– แถมมาจากโรงงานติดตั้งเสร็จพร้อมใช้งาน
– ออกแบบวงแหวนกลางให้ดีขึ้นช่วยให้ยางใช้งานได้นานขึ้น
รองรับการใช้งานกับ:
– Traxxas TRX4
– Axial SCX10 และ SCX10 II
– รถสเกล/ไต่หินที่ใช้ยางขนาด 1.9″ ส่วนใหญ่
รายการที่แถมมาในชุด:
– 4x TE37XD KRAIT Aluminum Wheel
– 4x Aluminum Center Wheel Ring
– 4x XT601 Aluminum Hub (ออฟเซ็ต 1 มม.)
– 48x สกรู M2.5×8
– แผ่นสติ๊กเกอร์ KRAIT Decal Sheet
ฮับอะแดปเตอร์ (ตัวเลือกเพิ่มเติม):
– XT6015PINV2 – ออฟเซ็ต 1.5 มม. (BRXT6015PINV2)
– XT601V2 – ออฟเซ็ต 1 มม. (BRXT601V2)
– XT604V2 – ออฟเซ็ต 4 มม. (BRXT604V2) — (รวมมาในชุด)
– XT606V2 – ออฟเซ็ต 6 มม. (BRXT606V2)
– XT608V2 – ออฟเซ็ต 8 มม. (BRXT608V2)
– XT612V2 – ออฟเซ็ต 12 มม. (BRXT612V2)
– XT616V2 – ออฟเซ็ต 16 มม. (BRXT616V2)
สกรูล้อสเกล (ตัวเลือก):
– Mag Seat Lug Nut M2.5x12mm (BRPROB-10) — สีดำ / ทอง / เงิน
– Mag Seat Lug Nut M2.5x6mm (BRPROB-09) — สีดำ / ทอง / เงิน
เฮกซ์ (ตัวเลือก):
– VT8 12mm Alum Hex สำหรับเพลาล้อที่ใช้แกน 6mm (ที่พินล้อ) และเกลียว 5mm — รหัส BRT10054
ชิ้นส่วนอื่นที่เกี่ยวข้อง:
– BRW780900J — วงแหวนกลาง Delrin ขนาด 1.9″
– สี: ดำ
ข้อดีของสินค้านี้ (สรุปเป็นข้อ):
– ความทนทานสูง เหมาะกับการใช้งานหนักและการแข่งขันจริง
– น้ำหนักเบาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และการตอบสนองของรถ
– ดีไซน์บีดล็อคช่วยยึดยางแน่น ลดการลื่นหรือหลุดของยางขณะลุย
– การประกอบแบบ 6 สกรูทำให้ติดตั้งแน่นหนาและปลอดภัย
– แถมฮับอลูมิเนียมที่สามารถเปลี่ยนออฟเซ็ตได้ เพิ่มความยืดหยุ่นในการเซ็ตอัพรถ
– ใช้สกรูและวัสดุคุณภาพสูง ทนต่อการสึกหรอ
– ออกแบบวงแหวนกลางให้ยางใช้งานได้นานขึ้น ลดความจำเป็นในการเปลี่ยนยางบ่อย
– เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มยอดนิยม (TRX4, SCX10/SCX10 II) ทำให้สะดวกในการอัพเกรด
