คำอธิบาย
รถกระบะ Toyota ปี 1982 ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบที่เหนือกาลเวลา
กลายเป็นรถสเกลที่น่าตื่นเต้นของกลุ่มผลิตภัณฑ์ RC4WD 1/10 ที่พร้อมใช้งาน!
RTR ที่ได้รับอนุญาตนี้ ทำสี Toyota ยุค 80 อันเป็นเอกลักษณ์ที่พบในรถจริงรุ่นคลาสสิกแห่งยุคนั้น!
รุ่นนี้เปิดฝากระโปรงโชว์เครื่อง 22R Engine Bay พร้อมอะไหล่ทำสีและชุดแต่ง!
รายละเอียดขนาดที่แท้จริง ได้แก่ ตราสัญลักษณ์โลหะ บังโคลนด้านในแบบติดตั้ง
ภายในแบบหล่อ และชุดไฟ LED ที่ติดตั้งไว้จากโรงงาน
การปรับปรุงกันสะเทือนใหม่ช่วยให้เล่นได้ดีขึ้นเมื่อแกะกล่อง โดยเอาแหนบตัวช่วยออก 1 แผ่น
และสปริงโช้คด้านในออก แต่มีให้ไว้เพื่อการปรับแต่งส่วนตัวตามที่ชอบ!
โช๊คมีเทคโนโลยี x-ring ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานจากการสัมผัสเพื่อการวิ่งที่ราบรื่น
ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงชุดกันนำ้มันโช๊คซึมรอบๆแกนโช๊ค
แชสซี Trail Finder 2 มีการทดสอบเส้นทางมานานหลายปี
และมาพร้อมกับคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่! คานหน้า Yota II เวอร์ชันอัปเดตตอนนี้มี XVD ที่อัปเกรดแล้วด้วย
แหนบติดตั้งไว้ใต้เพลา ช่วยลดความสูงของการขับขี่และจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง
เพื่อความเสถียรที่ดีขึ้นขณะเดินทางบนทางออฟโรด
ชุดเลี้ยวหน้าได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน
ยกระดับประสบการณ์ระดับสุดยอดของคุณวันนี้ด้วยรูปลักษณ์และสมรรถนะที่น่าประทับใจของ Toyota RTR 1/10 คันนี้!
รถกระบะโตโยต้า ปี 1982 บอดี้แข็ง
เครื่องยนต์ Yota 22R พร้อมชุดแต่ง
ระบบไฟส่องสว่างขั้นพื้นฐานแบบ LED
ล้อ Beadlock SR5 เหล็ก 1.7″
ยาง BFGoodrich All Terrain K02 1.7″
โช๊คระดับสุดยอด (60/80 มม.)
คานโลหะหล่อ Yota II Ultimate (XVD)
แหนบลีฟเฟล็กซ์แบบนุ่มพิเศษ
มอเตอร์แปรงถ่าน 540 45T
R3 เกียร์ความเร็วเดียว
เกียร์ส่งกำลังแบบติดตั้งตรงกลาง
Twister เซอร์โวดิจิตอลเกียร์โลหะแรงบิดสูง
Outcry III Esc กันน้ำ
แบตเตอรี่ NiMH 6 เซลล์ 3000mAh พร้อมปลั๊ก XT60
บันไดพลาสติกด้านข้างของ Marlin Crawler V2
กันชนท้ายท่อพลาสติก
ชุดบังโคลนหน้าด้านใน
XR3 3- ช่องสัญญาณ 2.4Ghz เครื่องส่ง / เครื่องรับวิทยุ
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ NiMH Peak อเนกประสงค์
หมายเหตุ:
โปรดทราบว่าบอดี้รถเหล่านี้ได้รับการทำสีด้วยมือ
ดังนั้นอาจมีตำหนิ ความแตกต่าง หรือความไม่สมบูรณ์เล็กน้อยเกิดขึ้น
แม้ว่าส่วนประกอบบางอย่างอาจประกอบมาด้วย
แต่เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบผลิตภัณฑ์เสมอเพื่อให้แน่ใจว่าน๊อตทั้งหมดแน่น
ในบางกรณี คุณอาจต้องการใช้กาวกันคลายกับน๊อตบางตัวที่ติดตั้งไว้แล้ว
ใช้ไขควงหกเหลี่ยมคุณภาพดีเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้หัวสกรูหลุด
ใช้ล็อคเกลียวเมื่อใส่สกรูโลหะเข้ากับชิ้นส่วนโลหะ
ขั้นตอนที่มีเครื่องหมายดอกจัน (*) จำเป็นต้องล็อคเกลียว
ใช้ล็อคเกลียวเท่าที่จำเป็น
อย่าขันสกรูแน่นจนเกินไป ไม่เช่นนั้นหัวอาจรูดได้
โตโยต้าเป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของบริษัทโตโยต้า
โลโก้โตโยต้าเป็นทรัพย์สินของโตโยต้าและใช้ภายใต้ใบอนุญาต RC4WD
