In Stock

คาน Z-A0080 : RC4WD คานหน้า RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2

฿2,590.00

คานหน้า RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2

คานหน้ารุ่นยอดนิยมของ RC4WD ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นอีกขั้น

ทั้งด้านความสมจริง ความแข็งแรง และประสิทธิภาพในการบังคับเลี้ยว

โดดเด่นด้วยรายละเอียดที่ถอดแบบจากคานรถจริง

ไม่ว่าจะเป็นชุด ดุมเลี้ยว (KNUCKLE)ทรงกลม ชุดดิฟเฟืองแบบถอดเปลี่ยนได้

และเสื้อคานที่ออกแบบให้สมจริงในทุกมิติ

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการยกระดับรถสเกลให้มีทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะใกล้เคียงรถจริงมากที่สุด


คุณสมบัติ

  • ออกแบบและผลิตโดย RC4WD
  • ออกแบบสำหรับรถสเกลขนาด 1/10
  • เสื้อคานโลหะหล่อน้ำหนักเบา
  • เฟืองสปูลเหล็กชุบแข็ง
  • เพลาล้อขนาด 5 มม.
  • ลูกปืนแบบ Full Ball Bearings ทั้งชุด
  • เคลือบผิวสีดำแบบ Powder Coat
  • ชุดดุมเลี้ยวทรงกลมสมจริงเหมือนรถจริง
  • ดิฟกลางแบบ Offset สามารถถอดเปลี่ยนได้
  • เปลี่ยนเสื้อดิฟ (Pumpkin) ได้

รุ่น V2 อัปเกรดใหม่

คานรุ่น V2 ได้รับการอัปเกรดเป็นชุดเพลาขับ XVD

ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของระบบส่งกำลัง

พร้อมเพิ่มมุมเลี้ยวให้กว้างกว่ารุ่นเดิม

ทำให้รถสเกลเลี้ยวได้แคบลง และควบคุมได้ดีขึ้นบนเส้นทางที่คับแคบ


ขนาดและสเปก

  • ความกว้างคาน 180 มม.
  • อัตราทดเฟือง 2.67 : 1
  • ดุมล้อเหล็กหกเหลี่ยม 12 มม.
  • น้ำหนัก 166 กรัม

ภายในกล่อง

  • คานหน้า RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2 จำนวน 1 ชุด

คานที่ใช้งานร่วมกัน

  • คานหลัง RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle (Rear) (Z-A0081)

อะไหล่ทดแทน

  • ชุดเฟือง Ring & Pinion สำหรับคาน Yota II และ K44 (Z-S0027)
  • ชุดดิฟกลาง (Third Member) (Z-S0813)
  • ฝาครอบดิฟ (Z-S0812)
  • น็อตหัวจมหกเหลี่ยม M2 × 6 มม. (Z-S0611)
  • ชุดลูกปืนสำหรับคานหน้า Yota II (Z-S0080)
  • ชุดเพลาขับ XVD สำหรับคาน Yota II (Z-S0823)
  • ชุดฮาร์ดแวร์สำหรับคานหน้า Yota II V2 (Z-S0261)
  • บูชสนับมือสำหรับคาน Yota II V2 (Z-S0262)
  • สนับมือโลหะหล่อสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0007)
  • เสื้อคานหน้าสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0075)

อุปกรณ์เสริม

  • ชุดเฟืองเฉียง (Helical Gear Set) สำหรับคาน Yota และ K44 (Z-G0059)
  • ชุดเพลาขับ XVD สำหรับคาน Yota II (Z-S0823)
  • ชุดคันชักพวงมาลัย (Z-S0938)
  • ขายึดลิงก์ 4 จุด Ultimate Axle (Z-S0133)
  • ชุด U-Bolt สำหรับคาน (Z-S0304)
  • ชุดขยายดุมล้อ 12 มม. +15 มม. (Z-S0407)
  • แหวนชิมเพลา 5 × 9 × 0.3 มม. (Z-S1559)
  • บูช ดุมเลี้ยวสำหรับคาน Yota II (Z-S1784)
  • ชุดจานเบรก RC4WD Baer Brake System ขนาด 1.7 / 1.55 นิ้ว (Z-S1962)
  • ชุดจานเบรก RC4WD Baer Brake System ขนาด 2.2 / 1.9 นิ้ว (Z-S1963)
  • ชุดคาลิเปอร์ RC4WD Baer Brake System ขนาด 2.2 / 1.9 นิ้ว (Z-S2057)
  • ชุดคาลิเปอร์ RC4WD Baer Brake System ขนาด 1.7 / 1.55 นิ้ว (Z-S2058)
  • ขายึดคาลิเปอร์และจานเบรก Baer สำหรับคานหน้า Yota II (Z-S1968)
  • ชุดแปลงลิงก์ 3 จุด พร้อม Panhard สำหรับ Trail Finder 2 (Z-S0565)
  • ชุดขายึดแหนบบน/ล่าง สำหรับคาน Yota II และ K44 (Z-S2135)
  • ชุด U-Bolt สำหรับคาน Yota II (Z-S2128)
  • บล็อกยกคานสำหรับ Yota และ K44 (Z-S0011)
  • คันชักพวงมาลัยเหล็กชุบแข็ง 120 มม. (FOA) (Z-S0194)
  • ชุดดุมเลี้ยวโลหะหล่อสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0007)
  • เสื้อคานหน้าสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0075)
  • Oxer Diff Guard สำหรับคาน RC4WD Yota II (VVV-C1513)

หมายเหตุ

  • แม้ว่าบางชิ้นส่วนจะประกอบมาจากโรงงานแล้ว แต่ควรตรวจสอบความแน่นของน็อตทุกตัวก่อนใช้งาน
  • แนะนำให้ใช้น้ำยาล็อกเกลียวน็อต (Thread Locker) กับน็อตบางตำแหน่ง เพื่อป้องกันการคลายตัวระหว่างการใช้งาน
  • คาน Yota II สามารถติดตั้งกับ Trail Finder 2 ได้
  • เมื่อติดตั้งคานหน้า จะต้องใช้ ชุดคันชักพวงมาลัย Yota II Steering Link Set (Z-S0938) เพิ่มเติม

คาน Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2

เป็นหนึ่งในคานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ RC4WD

ด้วยรายละเอียดที่ใกล้เคียงคานรถจริงอย่างมาก

ทั้ง ชุดดุมเลี้ยวทรงกลม เสื้อคาน และดิฟกลางแบบถอดเปลี่ยนได้

รุ่น V2 ยังอัปเกรดด้วยเพลาขับ XVD ที่ช่วยเพิ่มทั้งความแข็งแรงและมุมเลี้ยว

ทำให้รถสเกลมีสมรรถนะในการลุยและความสมจริงที่เหนือกว่าคานมาตรฐานอย่างชัดเจน

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสร้างรถสเกลระดับพรีเมียมทั้งเพื่อการขับใช้งานและการสะสม

จุดอัปเกรดของ Yota II V2

  • อัปเกรดเป็นชุดเพลาขับ XVD แข็งแรงกว่าเดิม พร้อมมุมเลี้ยวที่กว้างขึ้น
  • เสริมความแข็งแรงของชุดดุมเลี้ยว โดยเพิ่มความหนาของจุดยึดและเพิ่มระยะการยึดเกลียวน็อต
  • ลดโอกาสเกลียวรูดเมื่อใช้งานร่วมกับเซอร์โวแรงบิดสูงหรือขับในเส้นทางหนัก
  • ช่วยให้ระบบบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำ แข็งแรง และทนทานยิ่งขึ้น

จุดนี้ถือเป็นการอัปเกรดที่สำคัญ เพราะเป็นการแก้ปัญหาเชิงวิศวกรรมของรุ่นเดิม

ไม่ใช่แค่เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก แต่ช่วยเพิ่มความทนทานของคานในระยะยาว

โดยเฉพาะสำหรับรถสเกลที่ใช้งานหนักหรือใช้เซอร์โวแรงบิดสูงครับ

รุ่น V2 แก้อย่างไร

RC4WD ได้ออกแบบจุดยึดแหนบบนเสื้อคานใหม่

ทำให้คานลูกเดียว

สามารถติดตั้งได้ทั้ง

  • แหนบเหนือคาน
  • แหนบใต้คาน

โดยไม่ต้องถอดกลับคาน

จึงสะดวกสำหรับคนที่ต้องการเปลี่ยนสไตล์รถภายหลัง


สรุปข้อดีของการออกแบบใหม่

  • รองรับการติดตั้งแหนบ 2 รูปแบบ
  • ไม่ต้องกลับคานเมื่อเปลี่ยนรูปแบบการติดตั้ง
  • เปลี่ยนจากรถสายลุยเป็นรถสายสเกลได้ง่าย
  • ประหยัดเวลาในการประกอบ
  • ลดโอกาสประกอบผิดทิศทางของคาน

มุมมองสายรถสเกล

ผมคิดว่าจุดนี้เป็นการอัปเกรดที่หลายคนอาจมองข้าม แต่มีประโยชน์มากสำหรับคนที่ประกอบรถเอง

เพราะคานรุ่นก่อนหน้าหากต้องการเปลี่ยนจาก SOA เป็น SUA (หรือกลับกัน)

มักต้องรื้อคานและจัดตำแหน่งใหม่หลายจุด

Yota II V2 ถูกออกแบบให้ยืดหยุ่นกว่าเดิม ใช้คานชุดเดียวรองรับได้ทั้งสองรูปแบบ

จึงเหมาะกับทั้งสายลุยที่ต้องการความสูงใต้ท้องรถ และสายรถสเกลที่ต้องการความสมจริงและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ

โดยไม่ต้องเปลี่ยนคานหรือดัดแปลงชิ้นส่วนหลักของรถครับ。

 

รหัสสินค้า: Z-A0080 หมวดหมู่: ป้ายกำกับ: Brands:
  • Free global shipping on all orders
  • 30 days easy returns if you change your mind
  • Order before noon for same day dispatch
Guaranteed Safe Checkout

คำอธิบาย

คานหน้า RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2

คานหน้ารุ่นยอดนิยมของ RC4WD ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นอีกขั้น

ทั้งด้านความสมจริง ความแข็งแรง และประสิทธิภาพในการบังคับเลี้ยว

โดดเด่นด้วยรายละเอียดที่ถอดแบบจากคานรถจริง

ไม่ว่าจะเป็นชุด ดุมเลี้ยว (KNUCKLE)ทรงกลม ชุดดิฟเฟืองแบบถอดเปลี่ยนได้

และเสื้อคานที่ออกแบบให้สมจริงในทุกมิติ

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการยกระดับรถสเกลให้มีทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะใกล้เคียงรถจริงมากที่สุด


คุณสมบัติ

  • ออกแบบและผลิตโดย RC4WD
  • ออกแบบสำหรับรถสเกลขนาด 1/10
  • เสื้อคานโลหะหล่อน้ำหนักเบา
  • เฟืองสปูลเหล็กชุบแข็ง
  • เพลาล้อขนาด 5 มม.
  • ลูกปืนแบบ Full Ball Bearings ทั้งชุด
  • เคลือบผิวสีดำแบบ Powder Coat
  • ชุดดุมเลี้ยวทรงกลมสมจริงเหมือนรถจริง
  • ดิฟกลางแบบ Offset สามารถถอดเปลี่ยนได้
  • เปลี่ยนเสื้อดิฟ (Pumpkin) ได้

รุ่น V2 อัปเกรดใหม่

คานรุ่น V2 ได้รับการอัปเกรดเป็นชุดเพลาขับ XVD

ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของระบบส่งกำลัง

พร้อมเพิ่มมุมเลี้ยวให้กว้างกว่ารุ่นเดิม

ทำให้รถสเกลเลี้ยวได้แคบลง และควบคุมได้ดีขึ้นบนเส้นทางที่คับแคบ


ขนาดและสเปก

  • ความกว้างคาน 180 มม.
  • อัตราทดเฟือง 2.67 : 1
  • ดุมล้อเหล็กหกเหลี่ยม 12 มม.
  • น้ำหนัก 166 กรัม

ภายในกล่อง

  • คานหน้า RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2 จำนวน 1 ชุด

คานที่ใช้งานร่วมกัน

  • คานหลัง RC4WD Yota II Ultimate Scale Cast Axle (Rear) (Z-A0081)

อะไหล่ทดแทน

  • ชุดเฟือง Ring & Pinion สำหรับคาน Yota II และ K44 (Z-S0027)
  • ชุดดิฟกลาง (Third Member) (Z-S0813)
  • ฝาครอบดิฟ (Z-S0812)
  • น็อตหัวจมหกเหลี่ยม M2 × 6 มม. (Z-S0611)
  • ชุดลูกปืนสำหรับคานหน้า Yota II (Z-S0080)
  • ชุดเพลาขับ XVD สำหรับคาน Yota II (Z-S0823)
  • ชุดฮาร์ดแวร์สำหรับคานหน้า Yota II V2 (Z-S0261)
  • บูชสนับมือสำหรับคาน Yota II V2 (Z-S0262)
  • สนับมือโลหะหล่อสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0007)
  • เสื้อคานหน้าสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0075)

อุปกรณ์เสริม

  • ชุดเฟืองเฉียง (Helical Gear Set) สำหรับคาน Yota และ K44 (Z-G0059)
  • ชุดเพลาขับ XVD สำหรับคาน Yota II (Z-S0823)
  • ชุดคันชักพวงมาลัย (Z-S0938)
  • ขายึดลิงก์ 4 จุด Ultimate Axle (Z-S0133)
  • ชุด U-Bolt สำหรับคาน (Z-S0304)
  • ชุดขยายดุมล้อ 12 มม. +15 มม. (Z-S0407)
  • แหวนชิมเพลา 5 × 9 × 0.3 มม. (Z-S1559)
  • บูช ดุมเลี้ยวสำหรับคาน Yota II (Z-S1784)
  • ชุดจานเบรก RC4WD Baer Brake System ขนาด 1.7 / 1.55 นิ้ว (Z-S1962)
  • ชุดจานเบรก RC4WD Baer Brake System ขนาด 2.2 / 1.9 นิ้ว (Z-S1963)
  • ชุดคาลิเปอร์ RC4WD Baer Brake System ขนาด 2.2 / 1.9 นิ้ว (Z-S2057)
  • ชุดคาลิเปอร์ RC4WD Baer Brake System ขนาด 1.7 / 1.55 นิ้ว (Z-S2058)
  • ขายึดคาลิเปอร์และจานเบรก Baer สำหรับคานหน้า Yota II (Z-S1968)
  • ชุดแปลงลิงก์ 3 จุด พร้อม Panhard สำหรับ Trail Finder 2 (Z-S0565)
  • ชุดขายึดแหนบบน/ล่าง สำหรับคาน Yota II และ K44 (Z-S2135)
  • ชุด U-Bolt สำหรับคาน Yota II (Z-S2128)
  • บล็อกยกคานสำหรับ Yota และ K44 (Z-S0011)
  • คันชักพวงมาลัยเหล็กชุบแข็ง 120 มม. (FOA) (Z-S0194)
  • ชุดดุมเลี้ยวโลหะหล่อสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0007)
  • เสื้อคานหน้าสำหรับคาน Yota II V2 (Z-A0075)
  • Oxer Diff Guard สำหรับคาน RC4WD Yota II (VVV-C1513)

หมายเหตุ

  • แม้ว่าบางชิ้นส่วนจะประกอบมาจากโรงงานแล้ว แต่ควรตรวจสอบความแน่นของน็อตทุกตัวก่อนใช้งาน
  • แนะนำให้ใช้น้ำยาล็อกเกลียวน็อต (Thread Locker) กับน็อตบางตำแหน่ง เพื่อป้องกันการคลายตัวระหว่างการใช้งาน
  • คาน Yota II สามารถติดตั้งกับ Trail Finder 2 ได้
  • เมื่อติดตั้งคานหน้า จะต้องใช้ ชุดคันชักพวงมาลัย Yota II Steering Link Set (Z-S0938) เพิ่มเติม

คาน Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2

เป็นหนึ่งในคานที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ RC4WD

ด้วยรายละเอียดที่ใกล้เคียงคานรถจริงอย่างมาก

ทั้ง ชุดดุมเลี้ยวทรงกลม เสื้อคาน และดิฟกลางแบบถอดเปลี่ยนได้

รุ่น V2 ยังอัปเกรดด้วยเพลาขับ XVD ที่ช่วยเพิ่มทั้งความแข็งแรงและมุมเลี้ยว

ทำให้รถสเกลมีสมรรถนะในการลุยและความสมจริงที่เหนือกว่าคานมาตรฐานอย่างชัดเจน

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสร้างรถสเกลระดับพรีเมียมทั้งเพื่อการขับใช้งานและการสะส

จุดอัปเกรดของ Yota II V2

  • อัปเกรดเป็นชุดเพลาขับ XVD แข็งแรงกว่าเดิม พร้อมมุมเลี้ยวที่กว้างขึ้น
  • เสริมความแข็งแรงของชุดดุมเลี้ยว โดยเพิ่มความหนาของจุดยึดและเพิ่มระยะการยึดเกลียวน็อต
  • ลดโอกาสเกลียวรูดเมื่อใช้งานร่วมกับเซอร์โวแรงบิดสูงหรือขับในเส้นทางหนัก
  • ช่วยให้ระบบบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำ แข็งแรง และทนทานยิ่งขึ้น

จุดนี้ถือเป็นการอัปเกรดที่สำคัญ เพราะเป็นการแก้ปัญหาเชิงวิศวกรรมของรุ่นเดิม

ไม่ใช่แค่เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก แต่ช่วยเพิ่มความทนทานของคานในระยะยาว

โดยเฉพาะสำหรับรถสเกลที่ใช้งานหนักหรือใช้เซอร์โวแรงบิดสูงครับ

รุ่น V2 แก้อย่างไร

RC4WD ได้ออกแบบจุดยึดแหนบบนเสื้อคานใหม่

ทำให้คานลูกเดียว

สามารถติดตั้งได้ทั้ง

  • แหนบเหนือคาน
  • แหนบใต้คาน

โดยไม่ต้องถอดกลับคาน

จึงสะดวกสำหรับคนที่ต้องการเปลี่ยนสไตล์รถภายหลัง


สรุปข้อดีของการออกแบบใหม่

  • รองรับการติดตั้งแหนบ 2 รูปแบบ
  • ไม่ต้องกลับคานเมื่อเปลี่ยนรูปแบบการติดตั้ง
  • เปลี่ยนจากรถสายลุยเป็นรถสายสเกลได้ง่าย
  • ประหยัดเวลาในการประกอบ
  • ลดโอกาสประกอบผิดทิศทางของคาน

มุมมองสายรถสเกล

ผมคิดว่าจุดนี้เป็นการอัปเกรดที่หลายคนอาจมองข้าม แต่มีประโยชน์มากสำหรับคนที่ประกอบรถเอง

เพราะคานรุ่นก่อนหน้าหากต้องการเปลี่ยนจาก SOA เป็น SUA (หรือกลับกัน)

มักต้องรื้อคานและจัดตำแหน่งใหม่หลายจุด

Yota II V2 ถูกออกแบบให้ยืดหยุ่นกว่าเดิม ใช้คานชุดเดียวรองรับได้ทั้งสองรูปแบบ

จึงเหมาะกับทั้งสายลุยที่ต้องการความสูงใต้ท้องรถ และสายรถสเกลที่ต้องการความสมจริงและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ

โดยไม่ต้องเปลี่ยนคานหรือดัดแปลงชิ้นส่วนหลักของรถครับ。