คำอธิบาย
ล้อบีดล็อกโครเมียมลาย 10 รู ขนาด 1.9 นิ้ว แบบคลาสสิก
รายละเอียดสินค้า
ล้อรถบังคับวิทยุรุ่นลาย 10 รูแบบคลาสสิก ขนาด 1.9 นิ้ว
ออกแบบมาสำหรับรถไต่หินและรถสเกลขนาดประมาณ 1 / 10
ผลิตจากอะลูมิเนียมแท่งคุณภาพสูงผ่านกระบวนการกลึงด้วยเครื่องจักรความแม่นยำสูง
ทำให้ล้อมีความแข็งแรง รายละเอียดคมชัด และมีความสมจริงเหมือนล้อรถออฟโรดของรถจริง
ล้อรุ่นนี้ใช้ระบบ บีดล็อก ซึ่งเป็นระบบที่ใช้วงล็อกยึดขอบยางเข้ากับล้อโดยตรง
จึงไม่ต้องใช้กาวในการติดยาง ทำให้สามารถถอดเปลี่ยนยางหรือซ่อมบำรุงได้ง่าย
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการปรับแต่งรถหรือเปลี่ยนยางตามสภาพสนาม
คุณสมบัติสินค้า
- ผลิตด้วยการกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรความแม่นยำสูง
- วัสดุอะลูมิเนียมแท่งแข็งแรง
- ใช้กับดุมล้อขนาด 12 มิลลิเมตร มาตรฐาน
- ขนาดล้อ 1.9 นิ้ว
- เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 54.0 มิลลิเมตร
- ความกว้างล้อ 26.0 มิลลิเมตร
- รูแกนกลาง 5.2 มิลลิเมตร
- ระยะเยื้องล้อ 1.7 มิลลิเมตร (แบบบวก)
- น้ำหนักล้อต่อวง 63.4 กรัม
อุปกรณ์ที่มีมาในชุด
- ล้อบีดล็อกลาย 10 รู สีโครเมียม ขนาด 1.9 นิ้ว จำนวน 4 วง
- ดุมล้อแบบล็อก สีแดง 2 ชิ้น
- ดุมล้อแบบล็อก สีดำ 2 ชิ้น
- เครื่องมือสำหรับติดตั้งดุมล้อแบบล็อก 1 ชิ้น
- เครื่องมือขันน็อตขนาดเล็กสำหรับน็อตสเกล 1 ชิ้น
เครื่องมือเสริมที่แนะนำ
- ชุดประแจหกเหลี่ยมขนาดเล็กสำหรับงานรถบังคับวิทยุ
- เครื่องมือสำหรับติดตั้งดุมล้อแบบล็อกด้านหน้า
น็อตอะไหล่ที่สามารถใช้ทดแทน
- น็อตเหล็กหัวจม ขนาด 2.5 × 6 มิลลิเมตร
- น็อตหกเหลี่ยมขนาดเล็กสำหรับงานสเกล ขนาด 1.6 × 5 มิลลิเมตร
รถที่สามารถติดตั้งได้
ล้อรุ่นนี้สามารถติดตั้งได้กับรถไต่หินและรถสเกลหลายรุ่น เช่น
- รถรุ่นเอสซีเอ็กซ์ 10
- รถรุ่นเอสซีเอ็กซ์ 10 รุ่นที่สอง
- รถรุ่นแอสเซนเดอร์
- รถรุ่นเรธ
- รถรุ่นเวนเจอร์ เอฟเจ ครูเซอร์ (อาจมีการเสียดสีกับชิ้นส่วนบางตำแหน่งเล็กน้อย)
หากต้องการติดตั้งกับรถ ทีอาร์เอ็กซ์ 4 จำเป็นต้องใช้ชุดแปลงดุมล้อขนาด 12 มิลลิเมตร
ข้อดีของล้อชนิดนี้
1. เปลี่ยนยางได้ง่าย
ระบบบีดล็อกช่วยยึดขอบยางกับล้อโดยไม่ต้องใช้กาว
ทำให้สามารถถอดเปลี่ยนยางได้ง่าย เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบทดลองยางหลายแบบ
2. แข็งแรงทนทาน
ล้อทำจากอะลูมิเนียมแท่งกลึงขึ้นรูป จึงแข็งแรงกว่าล้อพลาสติก
และทนต่อแรงกระแทกจากการวิ่งออฟโรดหรือการไต่หิน
3. เพิ่มน้ำหนักที่ล้อ ช่วยให้รถเกาะพื้นดีขึ้น
น้ำหนักของล้อช่วยเพิ่มแรงกดลงที่ยาง ทำให้รถไต่หินหรือวิ่งในพื้นที่ลื่นได้ดีขึ้น
4. รูปลักษณ์สมจริง
ลายล้อแบบ 10 รูเป็นรูปแบบล้อออฟโรดคลาสสิกที่ใช้กับรถจริง ทำให้รถสเกลดูสมจริงและสวยงามมากขึ้น
5. ใช้ได้กับรถหลายรุ่น
ดุมล้อขนาด 12 มิลลิเมตรเป็นมาตรฐานที่ใช้กับรถไต่หินหลายยี่ห้อ จึงสามารถนำไปใช้กับรถได้หลากหลาย
วิธีใส่ล้อและยาง
ขั้นตอนที่ 1
นำยางสวมเข้ากับตัวล้อหลัก โดยจัดขอบยางให้เข้าร่องของล้อให้เรียบร้อย
ขั้นตอนที่ 2
นำวงล็อกบีดล็อกวางทับขอบยาง
ขั้นตอนที่ 3
ใส่น็อตรอบวงแล้วขันทีละตัวแบบสลับตำแหน่ง เพื่อให้แรงบีบกระจายเท่ากัน
ขั้นตอนที่ 4
ขันน็อตให้แน่นพอดี ไม่ควรขันแน่นเกินไปเพื่อป้องกันเกลียวเสียหาย
ขั้นตอนที่ 5
นำล้อไปใส่กับดุมล้อของรถ จากนั้นขันน็อตล้อให้แน่น ก็พร้อมใช้งาน
