คำอธิบาย
RC4WD Old Man Emu Nitrocharger Sport Shocks by ARB (90 มม.)
โช้ครุ่นอัปเดตล่าสุดภายใต้ลิขสิทธิ์แท้ Old Man Emu จาก ARB
มาพร้อมเทคโนโลยี X-ring ใหม่ ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างแกนโช้คและซีล
ทำให้การทำงานลื่นไหลขึ้น พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการกักเก็บน้ำมันภายในกระบอกโช้ค
เหมาะกับสายสเกลที่ต้องการทั้ง “ความสมจริง” และ “สมรรถนะใช้งานจริง”
ติดตั้งแล้วบุคลิกช่วงล่างจะเปลี่ยนทันที ทั้งภาพลักษณ์และฟีลการยุบตัว
คุณสมบัติ
- อะลูมิเนียม Billet กลึง CNC แข็งแรง น้ำหนักเบา
- เคลือบผิวพาวเดอร์โค้ทสีเหลือง สไตล์ Old Man Emu
- ระบบสปริงภายใน (Internal Spring Design) ดูสะอาดตาแบบรถจริง
- ซีลแบบ X-ring ลดแรงฝืดและเพิ่มการซีลน้ำมัน
- แกนโช้คเคลือบ Titanium Nitride เพิ่มความทนทานและลดการสึกหรอ
ขนาดและสเปค
- ระยะรูถึงรู (ยุบสุด): 67 มม.
- ระยะรูถึงรู (ยืดสุด): 90 มม.
- ความยาวรวม: 99.4 มม.
- ระยะช่วงชัก: 23 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกโช้ค: 10 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางแกน: 3.0 มม.
- น้ำหนักต่อชิ้น: 11.4 กรัม
จุดเด่นเมื่อเทียบกับโช้คสเกลทั่วไป
- ระบบสปริงซ่อนภายใน ให้ภาพลักษณ์เหมือนโช้ครถ 4×4 จริง
- ซีล X-ring ช่วยให้การเคลื่อนตัวของแกนนุ่มและเสถียรกว่า O-ring ปกติ
- น้ำหนักเบา ช่วยรักษาจุดศูนย์ถ่วงรถ
- งานลิขสิทธิ์แท้จาก ARB เพิ่มความสมจริงระดับโชว์
ภายในชุดประกอบด้วย
- โช้ค RC4WD Old Man Emu Nitrocharger Sport ขนาด 90 มม. จำนวน 2 ต้น
อุปกรณ์เสริมที่เลือกเพิ่มได้
- ยางกันฝุ่นโช้ค (สีดำ / แดง / เหลือง / น้ำเงิน)
คำแนะนำการติดตั้ง
- ควรเติมน้ำมันโช้คซิลิโคนก่อนใช้งาน เพื่อให้ได้แรงหน่วงที่เหมาะสม
- ใช้น้ำยาล็อกเกลียวชนิดแรงกลาง (สีน้ำเงิน) ที่ปลายก้านโช้คด้านล่างก่อนติดตั้ง เพื่อป้องกันการคลายตัว
ความเข้ากันได้
รองรับแพลตฟอร์ม Trail Finder 2 หลายรุ่น ทั้งแบบ LWB และตัวถัง Toyota / Chevrolet ภายใต้ RC4WD
มุมมองเชิงเทคนิค
ถ้าเป็นรถสายสเกลโชว์หรือรถที่เน้นความสมจริงของช่วงล่างสไตล์ออสเตรเลีย รุ่นนี้ให้ฟีล “รถทัวร์ริ่ง 4×4 แท้” มากกว่าโช้คภายนอกสปริงแบบแข่ง
ช่วงชัก 23 มม. จัดว่าเพียงพอสำหรับรถแหนบหรือรถลิงค์ที่ไม่ต้องการยืดยาวเกินจริง เหมาะกับรถที่อยากได้บาลานซ์ระหว่างการทรงตัวกับความสมจริง
