-
-
ชุดเลี้ยวหน้า BR648006GM : Boom Racing Aluminum Front Steering Knuckle Caster Blocks – 1 Pair Gun Metal for Axial Yeti
฿700.00Boom Racing Aluminum Front Steering Knuckle Caster Blocks – 1 Pair Gun Metal for Axial Yeti
-
ชุดเลี้ยวหน้า BR955027BK : Boom Racing ชุดดุมล้อเลี้ยวและขายึดซีฮับมุมเลี้ยวกว้างสำหรับคาน AR44 สีดำ สำหรับ Axial SCX10 II
฿1,290.00ชุดดุมล้อเลี้ยวและขายึดซีฮับมุมเลี้ยวกว้างสำหรับคาน AR44 สีดำ สำหรับ Axial SCX10 II
ชุด ดุมล้อเลี้ยวและขายึดซีฮับแบบมุมเลี้ยวกว้างพิเศษ สำหรับคาน AR44 ออกแบบมาเพื่อเพิ่มองศาการเลี้ยวของล้อหน้าให้มากกว่าชิ้นส่วนมาตรฐานของรถ Axial SCX10 II ช่วยให้รถสามารถเลี้ยวในพื้นที่แคบได้ดีขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถสเกลแบบไต่หินหรือเส้นทางเทคนิคที่ต้องการความคล่องตัวสูง
รายละเอียดสินค้า
- ผลิตจาก อลูมิเนียมเกรดสูง กลึงขึ้นรูปด้วยเครื่องซีเอ็นซี
- ชุบผิวแบบ อโนไดซ์สีดำ เพื่อเพิ่มความทนทานและป้องกันการสึกหรอ
- ออกแบบเป็น มุมเลี้ยวกว้างพิเศษ ช่วยเพิ่มองศาการเลี้ยวของล้อหน้า
- โครงสร้างแข็งแรงกว่าชิ้นส่วนพลาสติกเดิม
- ใช้กับ คาน AR44
- เหมาะสำหรับรถสเกลที่ใช้คานชนิดนี้ เช่น Axial SCX10 II
วัสดุที่ใช้ผลิต
อลูมิเนียมเกรดอากาศยาน
เป็นอลูมิเนียมคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรง ทนต่อแรงกระแทก และมีน้ำหนักเบา ผ่านการกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรที่มีความละเอียดสูง ทำให้ชิ้นส่วนมีขนาดแม่นยำและประกอบได้พอดีการชุบผิวแบบอโนไดซ์
ช่วยเพิ่มความแข็งของผิวโลหะ ลดการเกิดรอยขีดข่วน ป้องกันการกัดกร่อน และช่วยให้สีติดทนนาน
จุดเด่นของสินค้า
เพิ่มมุมเลี้ยวของล้อหน้า
การออกแบบตำแหน่งจุดหมุนใหม่ทำให้ล้อหน้าหักเลี้ยวได้มากกว่าชิ้นส่วนมาตรฐาน ช่วยให้รถเลี้ยวแคบลงและควบคุมรถในเส้นทางเทคนิคได้ง่ายขึ้น
ควบคุมรถได้แม่นยำขึ้น
เมื่อองศาการเลี้ยวเพิ่มขึ้น ผู้ขับสามารถเลือกแนวทางเดินรถได้ดีขึ้น ลดการต้องถอยแก้ไลน์ในเส้นทางหิน
แข็งแรงกว่าชิ้นส่วนเดิม
โครงสร้างอลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูง ลดการบิดตัวของระบบบังคับเลี้ยวเมื่อใช้งานหนัก
ความเที่ยงตรงสูง
การผลิตด้วยเครื่องซีเอ็นซีทำให้ขนาดและตำแหน่งของชิ้นส่วนมีความแม่นยำ ส่งผลให้ระบบบังคับเลี้ยวทำงานได้ลื่นไหลและมีประสิทธิภาพ
วิธีติดตั้ง
- ถอดล้อหน้าออกจากคานหน้า
- ถอดดุมล้อเลี้ยวและซีฮับเดิมออกจากคาน AR44
- นำลูกปืนจากชิ้นส่วนเดิมมาใส่ในชิ้นส่วนใหม่
- ติดตั้งขายึดซีฮับใหม่เข้ากับคานหน้า
- ใส่ดุมล้อเลี้ยวและยึดด้วยสกรูตามตำแหน่งเดิม
- ต่อคันชักบังคับเลี้ยวกลับเข้าที่
- ตรวจสอบการหมุนของล้อและมุมเลี้ยวให้ลื่นไหลก่อนใส่ล้อกลับ
เหมาะสำหรับ
- รถสเกลประเภท ไต่หิน (Crawler)
- ผู้ที่ต้องการเพิ่มมุมเลี้ยวของล้อหน้า
- รถที่ใช้ คาน AR44
- นักเล่นรถสเกลที่ต้องการเพิ่มความแข็งแรงให้ระบบบังคับเลี้ยวของ
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRBD9001 : Boom Racing Ultra Hard Steel Axle ชุดเลี้ยวยูนิเวอร์แซลสำหรับ BRD9022 for D90/D110 Chassis
฿990.00Boom Racing Ultra Hard Steel เพลา Universal Driveshaft (2 ชิ้น)
สำหรับ BRX90 PHAT เพลา BRD9022 สำหรับ D90/D110 แชสซี
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRBD955001 : Boom Racing เพลาขับยูนิเวอร์แซลเหล็กกล้า BADASS™ สำหรับคาน AR44
฿990.00เพลาขับยูนิเวอร์แซลเหล็กกล้า BADASS™ สำหรับคาน AR44
อัปเกรดความแข็งแรงให้ระบบขับเคลื่อนของรถสเกลด้วยเพลาขับยูนิเวอร์แซล BADASS™ จาก Boom Racing
ผลิตจากเหล็กอัลลอยเกรดพิเศษความแข็งสูง
ออกแบบมาสำหรับงานหนักและการใช้งานสมบุกสมบันโดยเฉพาะ
จุดเด่นสินค้า
ผลิตจากเหล็กอัลลอย BADASS™ เกรดพิเศษ
แข็งแรงกว่าชิ้นส่วนมาตรฐาน
รองรับมุมเลี้ยวกว้างมากกว่า 50 องศา
เพิ่มประสิทธิภาพการเลี้ยวของรถสเกล
ทนต่อแรงบิดสูง
เหมาะสำหรับรถสเกลสายลุยและสายแข่งขัน
ใช้งานร่วมกับคาน AR44 ได้โดยตรง
รายละเอียดสินค้า
BADASS™ เป็นวัสดุเหล็กอัลลอยความแข็งสูงที่ Boom Racing พัฒนาขึ้นสำหรับงานรถบังคับโดยเฉพาะ
เพลาขับยูนิเวอร์แซลรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดสูงจากมอเตอร์และชุดส่งกำลัง
ที่ได้รับการอัปเกรด
มุมเลี้ยวที่กว้างกว่า 50 องศา ช่วยให้รถเลี้ยวได้แคบขึ้น
เพิ่มความคล่องตัวในเส้นทางเทคนิคและเส้นทางออฟโรดที่ต้องใช้การหักเลี้ยวมาก
รองรับการใช้งาน
Axial SCX10 II คาน AR44
คาน AR44 พลาสติกมาตรฐานของ Axial
Boom Racing PHAT AR44 Axle Housing
ภายในชุดประกอบด้วย
เพลาขับยูนิเวอร์แซลเหล็กกล้า BADASS™ จำนวน 2 ชิ้น
ใช้ทดแทนสินค้าเดิม
BR955003
วิธีติดตั้ง
ถอดเพลาขับเดิมออกจากคาน
ตรวจสอบลูกปืนและชุดดุมล้อให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
ติดตั้งเพลาขับ BADASS™ แทนของเดิม
ตรวจสอบการหมุนและมุมเลี้ยวก่อนใช้งานจริง
เพลาขับรุ่นนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์อัปเกรดยอดนิยมสำหรับคาน AR44
จุดเด่นคือความแข็งแรงสูงและรองรับมุมเลี้ยวได้มากกว่าของเดิม
เหมาะสำหรับรถสเกลที่ใช้ยางใหญ่ มอเตอร์แรง หรือรถที่ต้องลุยหนักเป็นประจำ
ช่วยลดโอกาสเพลาขับบิดงอหรือแตกหัก และเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานระยะยาว
หมายเหตุ: ควรตรวจสอบสภาพลูกปืน ดุมล้อ และชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ ขณะติดตั้ง เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ.
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRBDLC7010 : Boom Racing BADASS™ Ultra Hard Steel Universal Driveshaft for BRX70 PHAT Axle #BRLC7022 (2pcs) Black
฿1,090.00Boom Racing BADASS™ Ultra Hard Steel Universal Driveshaft for BRX70 PHAT Axle #BRLC7022 (2pcs) Black
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRLC7001/CA : Boom Racing Cast Metal C-Hub for BRX70 Axle (2) for BRX01
฿590.00Boom Racing Cast Metal C-Hub for BRX70 Axle (2) for BRX01
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRLC7002 : Boom Racing Aluminum Knuckle for BRX70 / BRX90 / AR44 Axle #BRLC7022 (AR44 compatible) Black
฿890.00Boom Racing Aluminum Knuckle for BRX70 / BRX90 / AR44 Axle #BRLC7022 (AR44 compatible) Black
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRLC7050 : Boom Racing Stainless Steel Drag Link & Panhard Link Set w/ BADASS Rod Ends (2) for BRX01
฿690.00Boom Racing Stainless Steel Drag Link & Panhard Link Set w/ BADASS Rod Ends (2) for BRX01
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRQ763063 : Team Raffee Co. ข้อต่อ CV สำหรับคานหน้า TRC Scale PHAT AxleDefender D90/D110 for TRC-D110
฿590.00ข้อต่อเพลาขับแบบ CV สำหรับคาน PHAT
สำหรับรถสเกล Defender D90 / D110
ข้อมูลสินค้า
ข้อต่อเพลาขับแบบ CV สำหรับใช้งานกับ คาน PHAT ของ Team Raffee Co.
ออกแบบมาสำหรับรถสเกล Defender D90 และ D110ชิ้นส่วนนี้ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเฟืองภายในคานไปยังล้อหน้า โดยยังสามารถเลี้ยวล้อได้ในมุมกว้างโดยที่การหมุนยังลื่นและต่อเนื่อง
คุณสมบัติ
- ใช้กับ คาน PHAT ของ Team Raffee
- ช่วยให้ล้อหน้าเลี้ยวได้มุมกว้างขึ้น
- การหมุนของล้อหน้าเรียบและต่อเนื่อง
- ลดอาการกระตุกของกำลังขณะเลี้ยวและขณะปีน
ภายในชุดประกอบด้วย
- ข้อต่อเพลาขับแบบ CV จำนวน 2 ชิ้น
สำหรับล้อหน้าซ้ายและขวา
น้ำหนักรวมประมาณ
- 24 กรัม
หน้าที่ของข้อต่อแบบ CV
ข้อต่อชนิดนี้ทำหน้าที่สำคัญในรถสเกลประเภทไต่หิน เพราะล้อหน้าต้อง
- รับกำลังจากเฟืองในคาน
- หมุนไปข้างหน้า
- และเลี้ยวพร้อมกัน
ข้อต่อแบบ CV จะช่วยให้การหมุนยัง สม่ำเสมอและไม่สะดุด แม้ล้อจะอยู่ในมุมเลี้ยวมาก
ข้อสังเกตในการติดตั้ง
ควรตรวจสอบระยะต่าง ๆ ของคานก่อนติดตั้ง เช่น
- ระยะความยาวของเพลาขับภายในคาน
- ระยะตัวหยุดมุมเลี้ยวของดุมล้อ
- ระยะช่องว่างของถ้วยเฟืองภายในคาน
เพราะข้อต่อชนิดนี้สามารถรับ มุมเลี้ยวได้มาก หากระยะไม่พอดีอาจเกิดการติดขัดได้
-
ชุดเลี้ยวหน้า BRQ90310 : Boom Racing Aluminum Front Drive Shaft Set – 1 Pair for Axial Wraith
฿900.00Boom Racing Aluminum Front Drive Shaft Set – 1 Pair for Axial Wraith
-
ชุดเลี้ยวหน้า CC020S : GPM Racing Aluminum C-Hub – 1 Pair Silver for Tamiya CC01
฿790.00GPM Racing Aluminum C-Hub – 1 Pair Silver for Tamiya CC01