ชุดแปลงคาน AR44 จากเซอร์โวบนแชสซีเป็นเซอร์โวบนคาน พร้อมรองรับระบบคานหมุนสวนทาง

รายละเอียดสินค้า

ชุดอัปเกรดอเนกประสงค์จาก Boom Racing ที่ออกแบบมาสำหรับคาน AR44

โดยสามารถใช้งานได้ทั้งคานหน้าและคานหลัง รองรับการปรับแต่งสำคัญ 2 รูปแบบในชุดเดียว

1. แปลงระบบเซอร์โวบนแชสซี (CMS) เป็นเซอร์โวบนคาน (AMS)

ช่วยย้ายตำแหน่งเซอร์โวจากแชสซีมาติดตั้งบนคานโดยตรง

ซึ่งเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมในรถไต่หินและรถสเกลสมรรถนะสูง

2. แปลงคานให้รองรับระบบหมุนสวนทาง (Counter Rotation)

โดยการกลับคาน 180 องศา เพื่อย้ายตำแหน่งเฟืองไปอีกด้านหนึ่งของคาน

ช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับชุดเกียร์กลางแบบหมุนสวนทางได้

ซึ่งมีข้อดีในการลดอาการ Torque Twist หรืออาการรถบิดตัวขณะเร่งกำลัง

ชุดนี้ออกแบบมาสำหรับ Boom Racing AR44 PHAT Housing โดยเฉพาะ

จุดเด่นของสินค้า

ข้อดีของระบบเซอร์โวบนคาน (AMS)

ลดอาการล้อหันเองเมื่อช่วงล่างยุบหรือยืด (Bump Steer)

ตอบสนองการเลี้ยวได้รวดเร็วขึ้น

ควบคุมทิศทางได้แม่นยำขึ้น

ให้มุมเลี้ยวที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ระบบบังคับเลี้ยวแข็งแรงขึ้น

เพิ่มน้ำหนักบริเวณต่ำของรถ ช่วยให้รถเกาะพื้นดีขึ้น

เหมาะกับรถไต่หินและรถสเกลสายลุย

ข้อดีของระบบคานหมุนสวนทาง

ลดอาการ Torque Twist

รถนิ่งขึ้นขณะเร่งกำลัง

ลดอาการแชสซีบิดตัว

เพิ่มการเกาะพื้นขณะปีนทางชัน

เหมาะกับรถแหนบและรถสเกลสมรรถนะสูง

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุ : อลูมิเนียมกลึง CNC

สี : ดำ

รองรับคาน : Boom Racing AR44 PHAT

ใช้งานได้ทั้งคานหน้าและคานหลัง

ภายในชุดประกอบด้วย

ฐานยึดเซอร์โวอลูมิเนียม จำนวน 1 ชิ้น

คานเสริมอลูมิเนียมสำหรับคานหมุนสวนทาง จำนวน 1 ชิ้น

ฐานยึดลิงก์อลูมิเนียม จำนวน 1 ชิ้น

สกรูหกเหลี่ยม M2.5 x 12 มม. จำนวน 4 ตัว

สกรูหัวกลม M3 x 10 มม. จำนวน 2 ตัว

สกรูหัวกลม M3 x 12 มม. จำนวน 4 ตัว

สกรูหัวจม M3 x 20 มม. จำนวน 2 ตัว

น็อตล็อก M3 จำนวน 6 ตัว

คู่มือการติดตั้ง จำนวน 1 ชุด

วิธีติดตั้งระบบเซอร์โวบนคาน (AMS)

สำหรับคาน Boom Racing AR44 PHAT

ถอดฐานเซอร์โวเดิมออกจากแชสซี

ติดตั้งฐานเซอร์โวอลูมิเนียมเข้ากับคาน

ยึดเซอร์โวเข้ากับฐานยึดใหม่

ติดตั้งคันส่งบังคับเลี้ยวใหม่

ปรับระยะและมุมเลี้ยวให้เหมาะสม

สำหรับคาน AR44 PHAT สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงคาน

วิธีติดตั้งระบบคานหมุนสวนทาง

ขั้นตอนที่ 1

ตัดหรือเจียรขายึดลิงก์เดิมบนคานออก

ขั้นตอนที่ 2

หมุนคานกลับด้าน 180 องศา

ขั้นตอนที่ 3

ติดตั้งคานเสริมอลูมิเนียมและฐานยึดลิงก์ที่ให้มา

ขั้นตอนที่ 4

ประกอบเข้ากับระบบลิงก์ของรถ

ขั้นตอนที่ 5

ติดตั้งร่วมกับชุดเกียร์กลางแบบหมุนสวนทาง

อุปกรณ์เพิ่มเติมที่ต้องใช้สำหรับแปลงเป็น AMS

ลิงก์บนด้านหน้าความยาว 71 มม. จำนวน 1 เส้น

ลิงก์บนด้านหน้าความยาว 71 มม. เพิ่มอีก 1 เส้น (หากต้องการให้ลิงก์คู่หน้ามีความยาวเท่ากัน)

คันส่งบังคับเลี้ยว จำนวน 1 เส้น

เหมาะสำหรับ

Axial SCX10 II

รถที่ใช้คาน Boom Racing AR44 PHAT

รถสเกลสายลุย

รถไต่หิน

รถที่ต้องการลด Torque Twist

รถที่ต้องการแปลงจาก CMS เป็น AMS

ชุดนี้ถือเป็นอุปกรณ์อัปเกรดที่น่าสนใจมากสำหรับผู้ที่ใช้คาน AR44 PHAT

เพราะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวและยังสามารถสร้างระบบหมุนสวนทางได้ในชุดเดียว

โดยเฉพาะรถแหนบและรถสเกลสายไต่ที่ต้องการลดอาการรถบิดตัวขณะปีนหรือออกตัวแรง ๆ จะเห็นผลได้ชัดเจนครับ।