ข้อมูลผลิตภัณฑ์:
นี่คือชุดคาน BRX70 portal PHAT™ ที่ประกอบด้านหลังแบบครบชุด

คาน BRX70 เป็นคานแคบของ Boom Racing

นี่คือชุดเพลาที่ออกแบบสำหรับใช้งานหนักและแคบ

ซึ่งออกแบบมาสำหรับการสร้าง RC ตามขนาดสมรรถนะ

ออกแบบมาสำหรับทั้งการติดตั้งแบบลิ้งค์และแหนบ

ตัวเรือนคานวัสดุอัลลอยด์หล่อน้ำหนักมากสำหรับ CG ต่ำ

ตำแหน่งเกียร์เอียงของคานแบบพลิกกลับได้ แหนบบนและใต้เพลา (อุปกรณ์เสริม)

โครงอะลูมิเนียม CNC แบบถอดได้ มุมล้อปรับได้ และอื่นๆ

ใช้ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนคุณภาพสูงสุดที่ใช้งานหนักและมีประสิทธิภาพ

รวมถึงชุดเฟืองเพลา AR44 รูปสามเหลี่ยมเหล็กชุบแข็ง (30/8T)

และเพลาขับหลังเหล็ก BADASS™ หนึ่งคู่เพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุด

กระปุกเกียร์พอร์ทัลได้รับการออกแบบด้วยเฟืองเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนัก 4 ชิ้น

โดยแต่ละชิ้นมีความแข็งแรงและทนทาน

รวมฝาครอบเฟืองท้าย XT สีดำและชิ้นส่วนที่สามสีดำ

(เหมาะกับเกียร์เอียงแบบโค้งมน AR44 แบบย้อนกลับสำหรับการรันเพลาขับกลางแบบหมุนสวนทางกันซึ่งมักใช้ในเพลาหลัง)

ข้อมูลจำเพาะ:
ความกว้าง: 160.4 มม. / 6.31 นิ้วแบบพินทูพิน

(เพลาหน้าและเพลาหลังของพอร์ทัล BRX70 มีความกว้างเท่ากัน)
ต้องการระยะห่างของกระทะล้อ 44 มม. / 1.73 นิ้ว
อัตราทดกระปุกพอร์ทัล: 1:1
น้ำหนัก: 250g
ขนาดกล่องเกียร์พอร์ทัล:
ความกว้าง:23.5มม
ความสูง: 30.5 มม. (เหนือเพลา 21.5 มม. / ด้านล่าง 9 มม.)

คุณสมบัติ:
ระยะห่างจากพื้นเพิ่มเติม 15 มม. / 0.59″ ที่ฝาครอบเหนือเพลาตรง BRX70
และฝาครอบพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC
เฟืองโลหะเหล็กชุบแข็งสำหรับงานหนักสี่ชิ้นในแต่ละกระปุกเกียร์พอร์ทัล
การติดตั้งเพลาแคบสำหรับการสร้างขนาดใหญ่และตัวถังขนาดเล็กกว่า 1/10
เรือนเพลาแบบหล่อ PHAT™ – แข็งแรง ทนทาน และหนักซึ่งทำให้ CG ต่ำ
ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด (0 องศา) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของเพลา (มีล้อให้เลือก 10 องศา +ve)
ตำแหน่งเฟืองวงแหวนแบบพลิกกลับได้ในตัวเรือนและเกียร์ AR44 แบบกลับด้าน

ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนศูนย์หมุนสวนทาง
เกียร์เฟืองสูงและเพลาเข้ารูปสามเหลี่ยม AR44 (30/8T) (มีเกียร์โอเวอร์ไดรฟ์และอันเดอร์ไดรฟ์ให้เลือก)
ตัวเลือกการตั้งค่าเซอร์โวติดแชสซี (CMS) และเซอร์โวติดเพลา (AMS)
โครงถักอลูมิเนียม CNC รวมสำหรับการตั้งค่า 3-Link และ 4-Link
คันโยกที่ถอดออกได้สำหรับการตั้งค่าพวงมาลัยด้านหลังเพลา
สปริงแหนบด้านบนและใต้ตัวเรือนเพลา
เข้ากันได้กับดิสก์เบรก PHAT™ Axle และคาลิปเปอร์ (ต้องใช้อะแดปเตอร์เสริม #BRPT005)
มุมล้อปรับได้สำหรับการปรับพวงมาลัยเพิ่มเติม
มุมบังคับเลี้ยวสูง – มากกว่า 45 องศา
มุมปีกนกสูงเพื่อการผ่านอุปสรรคที่ดีขึ้น
ลิงค์บังคับเลี้ยวสแตนเลสแบบหมุนสวนทางเพื่อการปรับที่รวดเร็ว
ตลับลูกปืนที่ปิดสนิทด้วยยาง
ฮาร์ดแวร์เกรด 12.9 เต็มรูปแบบ

รวมถึง:
2x ตัวล็อคพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC #BRPT7023B
2x ฝาครอบพอร์ทัลอลูมิเนียม CNC #BRPT003
2x BADASS Portal เพลาขับด้านหลัง #BRPT7023A
แกนเพลาพอร์ทัล BADASS 2x #BRPT007
4x เฟืองเหล็กชุบแข็ง 20T
4x เฟืองเหล็กชุบแข็ง 16T
2x ตัวยึดเหล็กป้องกันการบิด (0 องศา) (ซ้ายและขวา) #BRPT004
1x ตัวเสื้อคานPHAT #BRLC7024
1x ฝาครอบเฟืองท้าย XT Pumpkin Diff #BRLC7088
1x AR44 30/8T ชุดเกียร์เหล็กชุบแข็งทรงสามเหลี่ยม (เกียร์แบบวงแหวน/เฟืองขับ + แกนม้วน) #BR955020
1x โครงอลูมิเนียม CNC #BRLC7004
2x ตัวยึดลิงค์อลูมิเนียม CNC #BRLC7005
1x M3 ไนล็อค #BRASNUTM3
22x ตลับลูกปืนแบบยางเต็ม
4x แหวน
5x สเปเซอร์ D5X8X0.1 #BRASSPD5801
2x อีคลิป #BRASEC30
สกรูเกรด 12.9 เต็ม

เมื่อคุณได้รับคาน:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้อัดจาระบีชุดเพลาแล้ว

คุณสามารถเติมพื้นที่ว่างด้วยจาระบีแบบต่างที่อยู่รอบๆ เฟืองดอกจอกและเพลา

ตำแหน่งเกียร์เป็นการตั้งค่าจากโรงงานและควรพร้อมใช้งาน

หมุนระบบขับเคลื่อนด้วยมือเพื่อตรวจสอบทางกายภาพ

ติดตั้งชิมเพลาขับตรงกลางและเพลาอินพุตเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาอินพุตทำงานผิดพลาดโดยไม่จำเป็น