ล้อเหล็กบีดล็อก 1.9 นิ้ว หน้าแคบ ลาย 16 รู สำหรับล้อหลัง (ชุด 2 วง) สีเทาเข้ม

---

รายละเอียดสินค้า

ชุดล้อเหล็กบีดล็อกขนาด 1.9 นิ้ว แบบหน้าแคบ ลายคลาสสิก 16 รู สำหรับด้านหลัง จำนวน 2 วง

ออกแบบสไตล์เหล็กปั๊มยุคคลาสสิก ให้ภาพลักษณ์สมจริงระดับงานสเกล

ตัวล้อสามารถกลับด้านเพื่อติดตั้งแบบหน้าลึกได้ เพิ่มมิติและความดุดันให้ตัวรถ

รองรับยางครอว์เลอร์ส่วนใหญ่ในท้องตลาด

สี: เทาเข้ม

---

ข้อมูลจำเพาะ

• ขนาดล้อ: 1.9 นิ้ว
• ความกว้าง: 21 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน: 43 มม.
• รองรับยางครอว์เลอร์มาตรฐานส่วนใหญ่

---

โครงสร้างและวัสดุ

• ด้านหน้าล้อผลิตจากเหล็กปั๊ม
  ให้ผิวสัมผัสและความสมจริงแบบล้อเหล็กรถจริง
• วงแหวนกลางและด้านหลังผลิตจากอะลูมิเนียมและโลหะหล่อ
  เพิ่มความแข็งแรงและความเที่ยงตรงในการยึดจับ
• ระบบบีดล็อกแบบขันน็อต
  ล็อกขอบยางได้แน่น ไม่ต้องใช้กาว

โครงสร้างแบบผสมโลหะช่วยเพิ่มน้ำหนักที่ล้อ ส่งผลดีต่อแรงกดและการยึดเกาะในงานไต่หิน

---

รูปแบบการติดตั้งได้ 3 แบบ

1. แบบมาตรฐาน
2. แบบหน้าลึกพร้อมออฟเซ็ต
3. แบบล้อคู่ (ต้องใช้อะแดปเตอร์ล้อคู่แบบปรับระยะได้ แยกจำหน่าย)

---

อุปกรณ์ภายในชุด

• ล้อเหล็กหน้าแคบลาย 16 รู ขนาด 1.9 นิ้ว จำนวน 2 วง
• ฝาครอบดุมกลางอะลูมิเนียม (หลัง) จำนวน 2 ชิ้น
• ดุมล้ออะลูมิเนียมออฟเซ็ต 4 มม. จำนวน 2 ชิ้น
• สกรูหัวหกเหลี่ยม ขนาด 2 มม. ยาว 10 มม. จำนวน 10 ตัว
• น็อตล็อกกันคลาย ขนาด 4 มม. จำนวน 2 ตัว
• เครื่องมือขันน็อตล้อ 1 ชิ้น

---

ข้อดีเชิงเทคนิค

✔ เพิ่มน้ำหนักที่ล้อโดยตรง

ช่วยเพิ่มแรงกดที่จุดสัมผัสพื้น ทำให้การไต่มีเสถียรภาพดีขึ้น

✔ ระบบบีดล็อกไม่ต้องใช้กาว

เปลี่ยนยางง่าย ปรับโฟมง่าย เหมาะกับสายเซ็ตอัพจริงจัง

✔ โครงสร้างโลหะผสมแข็งแรง

ลดการบิดตัวเมื่อรับแรงบิดสูง

✔ ปรับสไตล์ได้หลายรูปแบบ

กลับด้านเพื่อหน้าลึก หรือทำล้อคู่ได้

✔ รายละเอียดสมจริงระดับประกวด

ลาย 16 รูแบบคลาสสิก เหมาะกับรถวินเทจและสายสเกล

---

อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม (จำหน่ายแยก)

• ฝาครอบดุมแบบล็อกกลางสไตล์สเกล
• ดุมล้อออฟเซ็ต 0 มม.
• ดุมล้อออฟเซ็ต 8 มม.
• ดุมล้อออฟเซ็ต 12 มม.

---

อะไหล่ทดแทน

• ดุมกลางหน้า
• ดุมกลางหลัง
• ดุมล้อออฟเซ็ต 4 มม.