คำอธิบาย
ล้อสเกลเหล็ก Beadlock ขนาด 1.9 รุ่น Pro10 สีดำ
ล้อรุ่น Pro10 Steel Stamped Beadlock เป็นล้อสเกลรุ่นใหม่ของสาย Stamped Steel
ที่พัฒนาโดยทีมงานของ RC4WD ในประเทศอังกฤษ
โดยต่อยอดจากล้อสแตมป์รุ่นแรกที่บริษัทเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1999
ล้อรุ่นนี้ออกแบบให้มีรูปลักษณ์เหมือนล้อเหล็กรถออฟโรดจริง
ให้ความสมจริงสูง แข็งแรง ใช้งานง่าย และมีระบบ Internal Beadlock
ที่ช่วยล็อกขอบยางจากด้านใน ทำให้ยางไม่หลุดแม้ขับผ่านอุปสรรคหนัก ๆ
เหมาะมากสำหรับรถสเกลสายลุย เช่น รถออฟโรดคลาสสิก รถกระบะ หรือรถลุยแนว Expedition
รายละเอียดสินค้า
- ออกแบบโดยทีม RC4WD Team UK
- ล้อเหล็กปั๊มขึ้นรูป (Stamped Steel) แข็งแรงและสมจริง
- ดุมล้อกลางถอดได้ (Removable Center Hub)
- ระบบ Internal Beadlock ล็อกขอบยางจากด้านใน
- รองรับการติดตั้งแบบ Pin Mount
- ใช้งานกับยางขนาด 1.9 นิ้ว
ขนาดล้อ
- ความกว้างล้อ: 25 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: 48.26 มม.
- Backspacing: 7.86 มม.
- ค่า Offset: -9 มม.
- น้ำหนักล้อต่อวง: 71 กรัม
จุดเด่นของสินค้า
- รูปลักษณ์ ล้อเหล็กรถจริงแบบออฟโรดคลาสสิก
- ระบบ Beadlock ภายใน ทำให้ขอบล้อด้านนอกดูสมจริง
- โครงสร้างเหล็ก แข็งแรง ทนการกระแทก
- ดุมล้อกลางสามารถถอดเปลี่ยนได้
- น้ำหนักล้อช่วยเพิ่มแรงกดให้รถเกาะพื้นมากขึ้น
วิธีติดตั้งอุปกรณ์
- ใส่ยางขนาด 1.9 ลงบนล้อ
- วาง Beadlock Ring ด้านใน เพื่อหนีบขอบยาง
- ประกบล้อและขันสกรู M2.5 ให้ครบทุกจุด
- ติดตั้งล้อเข้ากับเพลารถโดยใช้ Pin Mount
- ตรวจสอบความแน่นของสกรูทุกตัวก่อนนำไปใช้งาน
อุปกรณ์ที่ให้มาในชุด
- ล้อ Pro10 Steel Stamped Beadlock สีดำ จำนวน 4 วง
- สกรู M2.5 x 14 มม. จำนวน 2 ตัว
อะไหล่และอุปกรณ์เสริม (ซื้อเพิ่มได้)
อะไหล่ล้อ
- วงแหวน Internal Beadlock สำหรับยาง 1.9
ชุดสกรูสำรอง
- สกรู M2.5 x 8 มม.
- น็อต M2.5
อุปกรณ์ปรับ Offset
- ดุมล้อ Billet Wheel Hub
- Wheel Hex ขนาด 12 มม.
ความเข้ากันได้
- ใช้กับ ยางขนาด 1.9 ทุกชนิด
- ใช้กับรถสเกลที่ใช้ระบบ Pin Mount
ตัวอย่างยางที่ติดตั้งได้ เช่น
- Rock Beast 1.9
- Rock Crusher 1.9
หมายเหตุ
เนื่องจากผู้ผลิตยางและล้อแต่ละแบรนด์มีมาตรฐานการออกแบบแตกต่างกัน
ทางผู้ผลิตจึงรับประกันการใช้งานร่วมกันเฉพาะ ล้อและยางของ RC4WD เท่านั้น
ในบางกรณีอาจสามารถใช้ร่วมกับยี่ห้ออื่นได้ แต่ไม่สามารถรับประกันผลลัพธ์ได้
ถ้าดูจากประสบการณ์สนามรถสเกลของเอ๋ ผมขอเล่าให้ฟังตรง ๆ อย่างหนึ่งครับ
ล้อเหล็กแบบ Stamped Steel มีข้อดีที่นักแข่งสายสเกลชอบมาก
- น้ำหนักล้อช่วย กดจุดศูนย์ถ่วงลงต่ำ
- ทำให้รถ เกาะหิน เกาะดินดีขึ้น
- รถจะ นิ่งเวลาไต่
ล้อแบบนี้เลยกลายเป็นล้อ มาตรฐานของรถ TF2 และรถสเกลคลาสสิกทั่วโลก
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์