คำอธิบาย
รายละเอียดสินค้า
บูชทองเหลือง Boom Racing Brass Bushing สำหรับคาน BRX70 / BRX80 / BRX90 PHAT Axle ใช้กับ BRX01 AWB
บูชทองเหลืองคุณภาพสูงจาก Boom Racing ออกแบบมาสำหรับคาน PHAT Axle ซีรีส์ BRX70, BRX80 และ BRX90 โดยเฉพาะ
ใช้สำหรับรถ Boom Racing BRX01 AWB
บูชรุ่นนี้ช่วยเพิ่มความแน่น ความแม่นยำ และลดการสึกหรอของชิ้นส่วนบริเวณจุดหมุนภายในคาน เหมาะสำหรับรถสายลุยและรถที่ต้องการความทนทานสูง
บูชทองเหลืองคืออะไร
บูช (Bushing) คือชิ้นส่วนรองรับการหมุนหรือการเคลื่อนที่ของเพลาในตำแหน่งต่าง ๆ ภายในคาน
ทำหน้าที่
- รองรับเพลา
- ลดการคลอน
- ลดการสึกหรอ
- ช่วยให้ระบบทำงานนิ่งขึ้น
ต่างจากลูกปืนตรงที่บูชจะเน้น
- ความทน
- ความแน่น
- การรับแรงกดสูง
จุดเด่นของสินค้า
1. ผลิตจากทองเหลืองคุณภาพสูง
ทองเหลืองมีคุณสมบัติ
- แข็งแรง
- ทนการสึก
- รับแรงกดได้ดี
เหมาะกับรถไต่หินและรถลุยหนัก
2. เพิ่มความแน่นของระบบคาน
ช่วยลดอาการ
- เพลาคลอน
- เฟืองแกว่ง
- ระบบส่งกำลังไม่นิ่ง
ทำให้รถรู้สึกแน่นขึ้นเวลาขับ
3. ทนฝุ่นและโคลนดี
บูชมีข้อดีตรงที่
- ทนสภาพลุยหนัก
- ไม่ไวต่อฝุ่นเหมือนลูกปืนบางประเภท
เหมาะกับสายลุยน้ำ ลุยดิน ลุยโคลน
4. ลดการสึกหรอของชิ้นส่วน
ช่วยยืดอายุ
- เพลาคาน
- เฟือง
- จุดหมุนต่าง ๆ ภายในคาน
5. เหมาะสำหรับรถที่ใช้แรงบิดสูง
โดยเฉพาะรถที่
- ใช้มอเตอร์แรง
- รถหนัก
- ล้อใหญ่
- ลุยหินหนัก
บูชทองเหลืองจะรับแรงกดได้ดีมาก
ใช้กับชิ้นส่วนใด
ออกแบบสำหรับคาน
- BRX70 PHAT Axle
- BRX80 PHAT Axle
- BRX90 PHAT Axle
สำหรับรถ
- BRX01 AWB
ภายในชุด
- บูชทองเหลือง จำนวน 4 ชิ้น
วิธีติดตั้ง
- ถอดคานออกจากรถ
- เปิดชุดคานบริเวณตำแหน่งบูชเดิม
- ถอดบูชหรือชิ้นส่วนเดิมออก
- ใส่บูชทองเหลืองใหม่แทน
- ตรวจสอบระยะและการหมุน
- ประกอบกลับเข้ารถ
มุมมองสายรถสเกล
หลายคนคิดว่าลูกปืนต้องดีกว่าบูชเสมอ แต่จริง ๆ ไม่ใช่ทุกกรณี
รถสายไต่หินที่
- น้ำหนักเยอะ
- ใช้แรงบิดสูง
- ลุยโคลน
- ลุยน้ำ
บางตำแหน่ง “บูชทองเหลือง” ทนกว่าและอยู่ได้นานกว่าลูกปืนด้วยซ้ำ
เพราะบูชรับแรงกดและแรงกระแทกได้ดีมาก และดูแลง่ายกว่าในระยะยาวครับ.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์