-
ลดราคา!
ชุดเกียร์ AX31377 : Axial ตัวปิดฝามอเตอร์ สำหรับ รถสองเกียร์
Original price was: ฿600.00.฿500.00Current price is: ฿500.00.•โครงสร้างพลาสติกขึ้นรูปเพื่อความทนทาน•เข้ากันได้กับ SCX10 II Cherokee (AX90046)•ฮาร์ดแวร์แยกจำหน่าย -
ลดราคา!
ชุดเกียร์ AX31378 : Axial SCX10 II 2 ตัวปิดฝา มอเตอร์ Axial สำหรับ รถสองเกียร์
Original price was: ฿500.00.฿400.00Current price is: ฿400.00. -
ชุดเกียร์ AXI-3491 : AXIAL ชุดเฟืองภายในระบบ DIG รุ่น V2 สำหรับรถสเกล SCX10 III
อะไหล่ระบบส่งกำลัง AXI-3491 : Axial ชุดเฟืองภายในระบบ DIG รุ่น V2 สำหรับรถสเกล SCX10 III
Axial LCXU DIG Internals V2 ชุดอะไหล่ภายในระบบ DIG สำหรับ SCX10 III
ชุดอะไหล่ภายในระบบ DIG รุ่น V2 จาก Axial
ออกแบบสำหรับใช้กับระบบส่งกำลัง LCXU ของรถสเกล Axial SCX10 III
ระบบ DIG เป็นกลไกที่ใช้ตัดการส่งกำลังไปยังคานหลัง
ช่วยให้รถสามารถใช้ล้อหน้าขับเคลื่อน ขณะที่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังถูกตัดออก
เหมาะสำหรับการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในระบบ DIG ที่สึกหรอหรือชำรุด
จุดเด่น
-
อะไหล่แท้จาก Axial
-
ชุดชิ้นส่วนภายในระบบ DIG รุ่น V2
-
ออกแบบสำหรับระบบส่งกำลัง LCXU
-
สำหรับรถสเกล Axial SCX10 III ที่ใช้ระบบ DIG ที่รองรับ
-
ใช้ซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในระบบ DIG
-
ช่วยให้ระบบตัดการส่งกำลังไปยังคานหลังทำงานได้ตามการออกแบบ
ประโยชน์ในการใช้งาน
ระบบ DIG ช่วยเพิ่มความสามารถในการควบคุมรถสเกลบนเส้นทางที่มีอุปสรรค
เมื่อสั่งตัดกำลังขับเคลื่อนไปยังคานหลัง รถจะขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าเป็นหลัก
ช่วยให้รถสามารถเลี้ยวในพื้นที่แคบได้ง่ายขึ้นในบางสถานการณ์
ชุดอะไหล่นี้เหมาะสำหรับซ่อมระบบ DIG เดิมที่มีปัญหาจากการสึกหรอหรือชิ้นส่วนเสียหาย
รุ่นรถที่รองรับ
-
Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5 รหัส AXI-2062
-
Axial SCX10 III Builder’s Kit รหัส AXI-2755
ต้องใช้กับชุดเกียร์ Axial LCXU เท่านั้น
วิธีติดตั้ง
-
ถอดชุดเกียร์ LCXU ออกจากตัวรถตามความจำเป็น
-
เปิดฝาครอบชุดเกียร์เพื่อเข้าถึงระบบ DIG
-
ตรวจสอบตำแหน่งชิ้นส่วนเดิมก่อนถอด
-
เปลี่ยนชิ้นส่วนภายในด้วยอะไหล่ชุด V2 ตามคู่มือของรถ
-
ตรวจสอบการเข้าขบของเฟืองและการเลื่อนของกลไก DIG
-
ประกอบชุดเกียร์กลับเข้าตำแหน่งเดิม
-
ทดสอบการทำงานของระบบ DIG ก่อนนำรถไปใช้งาน
ภายในชุด
-
แผ่นล็อกระบบ DIG × 1 ชิ้น
-
ตัวเลื่อนระบบ DIG × 1 ชิ้น
-
เพลาส่งกำลังด้านหน้า × 1 ชิ้น
-
เพลาส่งกำลังระบบ DIG × 1 ชิ้น
-
แผ่นยึดเซอร์โวระบบ DIG × 1 ชิ้น
-
แกนก้ามปูเลื่อนเกียร์ × 1 ชิ้น
-
เฟืองเพลาส่งกำลัง 46 ฟัน ระยะฟัน 48P × 1 ชิ้น
ข้อควรระวัง
-
ใช้ได้เฉพาะชุดเกียร์ Axial LCXU ที่รองรับเท่านั้น
-
ตรวจสอบรุ่นรถและรหัสชุดเกียร์ก่อนสั่งซื้อ
-
ควรประกอบชิ้นส่วนตามคู่มือของผู้ผลิต
-
สินค้าเป็นชุดอะไหล่ภายในระบบ DIG ไม่ใช่ชุดเกียร์พร้อมใช้งานทั้งลูก
ข้อมูลรุ่นที่รองรับและรายการอะไหล่ตรวจสอบจากเว็บไซต์ผู้ผลิต Axial
Axial Adventure -
-
ชุดเกียร์ AXI232012 : AXIAL ชุดเฟืองเกียร์ สำหรับCapra 1.9 Unlimited Trail Buggy
฿1,190.00ชุดเฟืองเกียร์โลหะ สำหรับ
Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy 1/10th RTR -
ชุดเกียร์ AXI232068 : AXIAL ชุดเฟืองโลหะภายในเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
อะไหล่ระบบส่งกำลัง AXI232068 : Axial ชุดเฟืองโลหะภายในเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
Axial Transmission Metal Gear Set ชุดเฟืองโลหะสำหรับเกียร์ LCXU รถสเกล SCX10 III
ชุดเฟืองโลหะ Transmission Metal Gear Set จาก Axial
เป็นอะไหล่สำหรับระบบส่งกำลังภายในชุดเกียร์ LCXU ของรถบังคับสเกล Axial SCX10 III
ผลิตจากโลหะ สำหรับใช้เป็นชิ้นส่วนส่งกำลังภายในชุดเกียร์
ออกแบบให้ใช้กับชุดเกียร์ LCXU ที่รองรับโดยเฉพาะ
ชุดเฟืองทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากมอเตอร์ผ่านระบบเกียร์
ก่อนส่งกำลังต่อไปยังเพลากลางและชุดคานของรถ
เหมาะสำหรับเปลี่ยนทดแทนเฟืองเดิมที่สึกหรอหรือชำรุดจากการใช้งาน
ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงชุดเกียร์เดิมได้ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ทั้งลูก
จุดเด่น
-
อะไหล่แท้จาก Axial
-
ชุดเฟืองภายในเกียร์ผลิตจากโลหะ
-
ออกแบบสำหรับชุดเกียร์ LCXU
-
ใช้กับรถสเกล Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
-
เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลัง
-
เหมาะสำหรับเปลี่ยนเฟืองเดิมที่สึกหรอหรือชำรุด
-
สามารถใช้ซ่อมบำรุงชุดเกียร์เดิมได้
-
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ทั้งลูก หากชิ้นส่วนอื่นยังอยู่ในสภาพดี
ประโยชน์ในการใช้งาน
ชุดเฟืองภายในเกียร์ทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงหมุนจากมอเตอร์
ส่งกำลังผ่านชุดเฟืองภายในเกียร์ LCXU
ก่อนส่งต่อไปยังระบบขับเคลื่อนของรถ
เฟืองโลหะมีความแข็งแรง เหมาะสำหรับการรับแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการส่งกำลัง
เมื่อเฟืองเดิมสึกหรอหรือฟันเฟืองเสียหาย
อาจทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ หรือการส่งกำลังติดขัด
การเปลี่ยนชุดเฟืองใหม่ที่ตรงรุ่น ช่วยให้ระบบส่งกำลังกลับมาทำงานได้อย่างเหมาะสม
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการดูแลและซ่อมบำรุงรถสเกลด้วยตนเอง
วัสดุและรายละเอียดสินค้า
-
ยี่ห้อ : Axial
-
รหัสสินค้า : AXI232068
-
รุ่น : Transmission Metal Gear Set
-
ประเภท : ชุดเฟืองโลหะภายในเกียร์
-
วัสดุ : โลหะ
-
ชุดเกียร์ที่รองรับ : LCXU
-
ตำแหน่งติดตั้ง : ภายในชุดเกียร์
-
สำหรับรถสเกล : Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
รุ่นรถที่รองรับ
ผู้ผลิตระบุรุ่นรถที่รองรับ ได้แก่
-
Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5
-
Axial SCX10 III Builder’s Kit
-
Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10
-
Axial SCX10 III Base Camp 4WD Builder’s Kit
-
Axial SCX10 III Base Camp 4X4
-
Axial SCX10 III Coyote 4X4
-
Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator
-
Axial SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10
ควรตรวจสอบว่ารถใช้ชุดเกียร์ LCXU ก่อนสั่งซื้อ
เนื่องจากรถ SCX10 III บางรุ่นอาจใช้ชุดเกียร์แตกต่างกัน
Axial Adventureวิธีติดตั้ง
-
ถอดชุดเกียร์ LCXU ออกจากตัวรถตามความจำเป็น
-
เปิดฝาครอบชุดเกียร์อย่างระมัดระวัง
-
ตรวจสอบตำแหน่งเฟืองและชิ้นส่วนภายในก่อนถอด
-
ถอดชุดเฟืองเดิมที่ต้องการเปลี่ยนออก
-
ตรวจสอบสภาพเพลา ลูกปืน และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
-
ติดตั้งชุดเฟืองโลหะใหม่ตามตำแหน่งที่คู่มือกำหนด
-
ตรวจสอบการเข้าขบของเฟืองแต่ละตัว
-
ใช้จาระบีสำหรับชุดเฟืองตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
-
ประกอบฝาครอบชุดเกียร์กลับเข้าตำแหน่ง
-
ทดลองหมุนระบบส่งกำลัง เพื่อตรวจสอบการทำงานก่อนนำรถไปใช้งาน
ภายในชุด
– ชุดเฟืองโลหะ Axial Transmission Metal Gear Set สำหรับเกียร์ LCXU × 1 ชุด
ข้อควรระวัง
-
ใช้กับชุดเกียร์ LCXU รุ่นที่รองรับเท่านั้น
-
ไม่ใช่ชุดเกียร์ประกอบสำเร็จพร้อมใช้งาน
-
ควรตรวจสอบตำแหน่งเฟืองก่อนถอดประกอบ
-
ตรวจสอบสภาพลูกปืนและเพลาภายในชุดเกียร์
-
ควรใช้จาระบีที่เหมาะสมกับเฟืองโลหะ
-
ไม่ควรขันสกรูแน่นเกินค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
-
หลังประกอบควรตรวจสอบว่าชุดเฟืองหมุนได้อย่างราบรื่น
-
ผู้ผลิตไม่ได้ระบุจำนวนเฟืองแต่ละขนาดไว้ในรายละเอียดสินค้าบนเว็บไซต์
ข้อมูลสินค้าและรุ่นรถที่รองรับอ้างอิงจาก เว็บไซต์ผู้ผลิต Axial
Axial Adventure -
-
ชุดเกียร์ AXI232069 : AXIAL ชุดเพลาภายในเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
อะไหล่ระบบส่งกำลัง AXI232069 : Axial ชุดเพลาภายในเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
Axial Transmission Shaft Set ชุดเพลาภายในเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
ชุดเพลาภายในเกียร์ Transmission Shaft Set จาก Axial
เป็นอะไหล่สำหรับระบบส่งกำลังภายในชุดเกียร์ LCXU ของรถบังคับสเกล Axial SCX10 III
ออกแบบสำหรับใช้กับชุดเกียร์ LCXU ที่รองรับโดยเฉพาะ
เพลาภายในเกียร์ทำหน้าที่รองรับชิ้นส่วนของระบบส่งกำลัง
ช่วยถ่ายทอดแรงหมุนผ่านชุดเฟืองภายในเกียร์
ก่อนส่งกำลังต่อไปยังระบบขับเคลื่อนของรถ
เหมาะสำหรับเปลี่ยนทดแทนเพลาเดิมที่สึกหรอ คดงอ หรือชำรุดจากการใช้งาน
ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงชุดเกียร์เดิมได้
โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ทั้งลูก หากชิ้นส่วนอื่นยังอยู่ในสภาพดี
จุดเด่น
-
อะไหล่แท้จาก Axial
-
ชุดเพลาภายในเกียร์ LCXU
-
ออกแบบสำหรับรถสเกล Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
-
เป็นชิ้นส่วนของระบบส่งกำลังภายในเกียร์
-
ใช้เปลี่ยนทดแทนเพลาเดิมที่สึกหรอหรือชำรุด
-
เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงชุดเกียร์
-
ช่วยให้สามารถซ่อมเฉพาะชิ้นส่วนที่เสียหายได้
ประโยชน์ในการใช้งาน
เพลาภายในเกียร์เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลัง
ทำหน้าที่รองรับเฟืองและถ่ายทอดแรงหมุนภายในชุดเกียร์
ช่วยให้ชุดเฟืองทำงานร่วมกันตามการออกแบบของผู้ผลิต
เมื่อเพลาเดิมคดงอหรือเกิดการสึกหรอ
อาจทำให้เฟืองทำงานไม่ราบรื่น หรือเกิดเสียงดังผิดปกติภายในเกียร์
การเปลี่ยนเพลาใหม่ที่ตรงรุ่น ช่วยให้สามารถซ่อมแซมระบบส่งกำลังได้อย่างเหมาะสม
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการดูแลและซ่อมบำรุงรถสเกลด้วยตนเอง
ขนาดและรายละเอียดสินค้า
-
ยี่ห้อ : Axial
-
รหัสสินค้า : AXI232069
-
รุ่น : Transmission Shaft Set
-
ประเภท : ชุดเพลาภายในเกียร์
-
ชุดเกียร์ที่รองรับ : LCXU
-
ตำแหน่งติดตั้ง : ภายในชุดเกียร์
-
สำหรับรถสเกล : Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
รุ่นรถที่รองรับ
ผู้ผลิตระบุรุ่นรถที่รองรับ ได้แก่
-
Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5
-
Axial SCX10 III Builder’s Kit
-
Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10
-
Axial SCX10 III Base Camp 4WD Builder’s Kit
-
Axial SCX10 III Base Camp 4X4
-
Axial SCX10 III Coyote 4X4
-
Axial SCX10 III Jeep Cherokee XJ
-
Axial SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10
ควรตรวจสอบว่ารถใช้ชุดเกียร์ LCXU ก่อนสั่งซื้อ
เนื่องจากรถ SCX10 III แต่ละรุ่นอาจใช้ชุดเกียร์แตกต่างกัน
Axial Adventureวิธีติดตั้ง
-
ถอดชุดเกียร์ LCXU ออกจากตัวรถตามความจำเป็น
-
เปิดฝาครอบชุดเกียร์อย่างระมัดระวัง
-
ตรวจสอบตำแหน่งเพลาและชุดเฟืองก่อนถอด
-
ถอดชุดเฟืองและเพลาเดิมตามขั้นตอนในคู่มือ
-
ตรวจสอบสภาพลูกปืน เฟือง และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
-
ติดตั้งเพลาใหม่ให้ตรงกับตำแหน่งที่กำหนด
-
ประกอบชุดเฟืองกลับเข้ากับเพลา
-
ตรวจสอบการเข้าขบของเฟืองและการหมุนของเพลา
-
ใช้จาระบีสำหรับชุดเฟืองตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
-
ประกอบฝาครอบชุดเกียร์กลับเข้าตำแหน่ง
-
ทดลองหมุนระบบส่งกำลัง เพื่อตรวจสอบการทำงานก่อนนำรถไปใช้งาน
ภายในชุด
– ชุดเพลาภายในเกียร์ Axial Transmission Shaft Set สำหรับ LCXU × 1 ชุด
ข้อควรระวัง
-
ใช้กับชุดเกียร์ LCXU รุ่นที่รองรับเท่านั้น
-
ไม่ใช่ชุดเกียร์ประกอบสำเร็จพร้อมใช้งาน
-
ควรตรวจสอบตำแหน่งเพลาและเฟืองก่อนถอดประกอบ
-
ตรวจสอบสภาพลูกปืนและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องก่อนติดตั้ง
-
ไม่ควรฝืนประกอบเพลาหากตำแหน่งไม่ตรง
-
หลังประกอบควรตรวจสอบว่าเพลาและชุดเฟืองหมุนได้อย่างราบรื่น
-
ผู้ผลิตไม่ได้ระบุจำนวนเพลาแต่ละแบบและวัสดุอย่างละเอียดไว้ในคำอธิบายสินค้าบนเว็บไซต์
ข้อมูลสินค้าและรุ่นรถที่รองรับอ้างอิงจาก เว็บไซต์ผู้ผลิต Axial
-
-
ชุดเกียร์ AXI232070 : AXIAL เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
อะไหล่ระบบส่งกำลัง AXI232070 : Axial เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
Axial Transmission Center Output Shaft เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ LCXU สำหรับรถสเกล SCX10 III
เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ Transmission Center Output Shaft จาก Axial
เป็นอะไหล่สำหรับระบบส่งกำลังของรถบังคับสเกล Axial SCX10 III
ออกแบบสำหรับใช้กับชุดเกียร์ LCXU ที่รองรับโดยเฉพาะ
เพลาส่งกำลังออกเป็นชิ้นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังภายในชุดเกียร์
ทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงหมุนจากระบบเฟืองไปยังส่วนขับเคลื่อนที่เชื่อมต่อ
เหมาะสำหรับเปลี่ยนทดแทนเพลาเดิมที่สึกหรอ คดงอ หรือชำรุดจากการใช้งาน
ช่วยให้สามารถซ่อมบำรุงชุดเกียร์เดิมได้
โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดเกียร์ทั้งลูก หากชิ้นส่วนอื่นยังอยู่ในสภาพดี
จุดเด่น
-
อะไหล่แท้จาก Axial
-
เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ LCXU
-
ออกแบบสำหรับรถสเกล Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
-
เป็นชิ้นส่วนของระบบส่งกำลังภายในชุดเกียร์
-
ใช้เปลี่ยนทดแทนเพลาเดิมที่สึกหรอหรือชำรุด
-
เหมาะสำหรับงานซ่อมบำรุงชุดเกียร์
-
ช่วยให้สามารถเปลี่ยนเฉพาะชิ้นส่วนที่เสียหายได้
ประโยชน์ในการใช้งาน
เพลาส่งกำลังออกเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลัง
ทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงหมุนออกจากชุดเกียร์ LCXU
ช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานร่วมกับชิ้นส่วนขับเคลื่อนอื่นได้ตามการออกแบบ
เมื่อเพลาเดิมคดงอหรือเกิดการสึกหรอ
อาจทำให้ระบบส่งกำลังเกิดการสั่นหรือหมุนไม่ราบรื่น
การเปลี่ยนเพลาใหม่ที่ตรงรุ่น ช่วยให้สามารถซ่อมแซมระบบส่งกำลังได้อย่างเหมาะสม
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการดูแลและซ่อมบำรุงรถสเกลด้วยตนเอง
ขนาดและรายละเอียดสินค้า
-
ยี่ห้อ : Axial
-
รหัสสินค้า : AXI232070
-
รุ่น : Transmission Center Output Shaft
-
ประเภท : เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์
-
ชุดเกียร์ที่รองรับ : LCXU
-
ตำแหน่งติดตั้ง : ภายในชุดเกียร์
-
จำนวน : 1 ชิ้น
-
สำหรับรถสเกล : Axial SCX10 III รุ่นที่รองรับ
รุ่นรถที่รองรับ
ผู้ผลิตระบุรุ่นรถที่รองรับ ได้แก่
-
Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5
-
Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10
-
Axial SCX10 III Base Camp 4WD Builder’s Kit
-
Axial SCX10 III Base Camp 4X4
-
Axial SCX10 III Coyote 4X4
-
Axial SCX10 III Jeep Cherokee XJ
-
Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator
-
Axial SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10
ควรตรวจสอบว่ารถใช้ชุดเกียร์ LCXU ก่อนสั่งซื้อ
เนื่องจากรถ SCX10 III แต่ละรุ่นอาจใช้ชุดเกียร์แตกต่างกัน
Axial Adventureวิธีติดตั้ง
-
ถอดชุดเกียร์ LCXU ออกจากตัวรถตามความจำเป็น
-
เปิดฝาครอบชุดเกียร์อย่างระมัดระวัง
-
ตรวจสอบตำแหน่งเพลาและชุดเฟืองก่อนถอด
-
ถอดชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อเข้าถึงเพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์
-
ถอดเพลาเดิมออกตามขั้นตอนในคู่มือ
-
ตรวจสอบสภาพลูกปืน เฟือง และชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
-
ติดตั้งเพลาใหม่ให้ตรงกับตำแหน่งที่กำหนด
-
ประกอบชุดเฟืองและชิ้นส่วนต่าง ๆ กลับเข้าตำแหน่ง
-
ตรวจสอบการหมุนของเพลาและการเข้าขบของเฟือง
-
ประกอบฝาครอบชุดเกียร์กลับเข้าตำแหน่ง
-
ทดลองหมุนระบบส่งกำลัง เพื่อตรวจสอบการทำงานก่อนนำรถไปใช้งาน
ภายในชุด
– เพลาส่งกำลังออกกลางเกียร์ Axial Transmission Center Output Shaft สำหรับ LCXU × 1 ชิ้น
ข้อควรระวัง
-
ใช้กับชุดเกียร์ LCXU รุ่นที่รองรับเท่านั้น
-
ไม่ใช่ชุดเกียร์ประกอบสำเร็จพร้อมใช้งาน
-
ควรตรวจสอบตำแหน่งเพลาและเฟืองก่อนถอดประกอบ
-
ตรวจสอบสภาพลูกปืนและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องก่อนติดตั้ง
-
ไม่ควรฝืนประกอบเพลาหากตำแหน่งไม่ตรง
-
หลังประกอบควรตรวจสอบว่าเพลาและชุดเฟืองหมุนได้อย่างราบรื่น
ข้อมูลสินค้า จำนวนชิ้นส่วน และรุ่นรถที่รองรับ อ้างอิงจาก เว็บไซต์ผู้ผลิต Axial
Axial Adventure -
-
ชุดเกียร์ BR-G200 : Boom Racing ชุดเกียร์สเกล 1 สปีด แบบติดตั้งด้านหน้า สำหรับรถ BRX
฿2,390.00BCF™ Compact Front-Mounted Single-Speed Scale Transmission
ชุดเกียร์สเกล 1 สปีด แบบติดตั้งด้านหน้า สำหรับรถ BRXชุดเกียร์ BCF™ เป็นระบบเกียร์ 1 สปีด
ออกแบบมาสำหรับรถสเกลตระกูล BRXเหมาะสำหรับคนที่ต้องการระบบขับเคลื่อนที่เรียบง่าย
ไม่ต้องการระบบเกียร์ 2 สปีด
และต้องการลดจำนวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในระบบBCF พัฒนาต่อยอดจาก BCF2™ ซึ่งเป็นเกียร์ 2 สปีด
โดยยังคงรูปแบบการติดตั้งเกียร์ไว้ด้านหน้าของแชสซีตำแหน่งมอเตอร์และเกียร์อยู่ค่อนไปทางด้านหน้า
ช่วยให้การจัดวางระบบขับเคลื่อนดูสมจริงมากขึ้น
และให้รูปลักษณ์ของรถสเกลใกล้เคียงรถจริงไม่มีชุดเปลี่ยนเกียร์
ไม่ต้องใช้เซอร์โวเปลี่ยนเกียร์โครงสร้างจึงเรียบง่าย
มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลง
ติดตั้งง่ายและดูแลรักษาง่ายอัตราทดของ BCF
ถูกกำหนดให้อยู่ประมาณกึ่งกลางระหว่างเกียร์ 1 และเกียร์ 2 ของ BCF2สามารถนำไปติดตั้งเพิ่มเติมกับรถ BRX รุ่นต่าง ๆ ได้
จึงเหมาะทั้งสำหรับการสร้างรถใหม่
หรือเปลี่ยนจากระบบ BCF2 2 สปีด มาเป็น BCF 1 สปีดการเปลี่ยนจาก BCF2 2 สปีด เป็น BCF 1 สปีด
ตำแหน่งยึดมอเตอร์บนแชสซี BRX
ยังคงใช้ตำแหน่งเดิมชุดเกียร์ BCF มีแกนส่งกำลังออกที่ยาวขึ้นมาให้แล้ว
สำหรับ
BRX01
BRX02
BRX02-109
และ BRX02 6×6สามารถเปลี่ยนเป็น BCF ได้โดยตรง
สำหรับ
BRX01 AWB
BRX02-88
และ BRX02 D130รุ่นเหล่านี้ใช้ High-Efficiency Coupler Shaft
สำหรับเชื่อมต่อระหว่างเกียร์กับชุด Transfer Caseเมื่อต้องการเปลี่ยนมาใช้ BCF
จะต้องใช้ High-Efficiency Coupler Shaft ที่ยาวขึ้น
ซึ่งมีจำหน่ายแยกต่างหากแกนต่อที่มีความยาวเพิ่มขึ้น สำหรับรุ่นต่าง ๆ
BRX01 หากมีการดัดแปลง / BRX01 AWB
ใช้ BR-G200S2BRX02-88
ใช้ BR-G200S1BRX02-D130
ใช้ BR-G200S3จุดเด่น
• ชุดเกียร์ขนาดกะทัดรัด ติดตั้งด้านหน้า
• ระบบเกียร์ 1 สปีดโดยเฉพาะ
• สามารถติดตั้งเพิ่มเติมกับรถ BRX ที่มีอยู่เดิมได้
• ไม่ต้องใช้เซอร์โวเปลี่ยนเกียร์
• ระบบขับเคลื่อนเรียบง่าย
มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลง• การจัดวางระบบขับเคลื่อนใกล้เคียงรถจริง
• ระบบเฟืองขับที่แข็งแรงและทนทาน
• ใช้ลูกปืนแบบซีลยางทุกจุด
• รูปแบบกะทัดรัด เหมาะกับแชสซี BRX
• เป็นทางเลือกแบบ 1 สปีด
แทนชุดเกียร์ BCF2™ 2 สปีดหมายเหตุ:
สินค้ามาแบบยังไม่ได้ประกอบข้อมูลจำเพาะ
น้ำหนักประมาณ 94 กรัม
(เมื่อประกอบเสร็จสมบูรณ์)ภายในชุดประกอบด้วย
• เสื้อเกียร์ BCF Housing A จำนวน 1 ชิ้น
• เสื้อเกียร์ BCF Housing B จำนวน 1 ชิ้น
• ฝาครอบยึดลูกปืนเกียร์ จำนวน 1 ชิ้น
• เฟือง Spur Gear ภายใน 28T จำนวน 1 ชิ้น
BRLC7031• ฐานยึด Spur Gear เหล็ก HD จำนวน 1 ชิ้น
BRLC7030• เฟือง 29T จำนวน 1 ชิ้น
• เฟือง 15T จำนวน 2 ชิ้น
BRLC7029-15T• เฟือง 20T จำนวน 1 ชิ้น
BRLC7029-20T• ลูกปืน D5×11×4 จำนวน 6 ตลับ
BBZMR1152RS• ลูกปืน D7×11×3 จำนวน 1 ตลับ
BBZMR1172RS• ชุดแกนเกียร์เหล็ก
ประกอบด้วยแกนหลัก แกนนำเข้า และแกนส่งกำลังออก
BR-G200A• แหวนรอง D5×8×0.5 จำนวน 4 ชิ้น
BRASSPD5805• แหวนรอง D5×8×0.2 จำนวน 1 ชิ้น
BRASSPD5802• สกรู M2×5 CSS จำนวน 4 ตัว
BRASFH2005• สกรู M2.5×8 CSS จำนวน 1 ตัว
BRASFH2508• สกรู M2.5×10 SC จำนวน 4 ตัว
BRASCH2510• สกรู M3×8 RS จำนวน 4 ตัว
BRASBH3008• จาระบี Graphite สีดำ ขนาด 10 กรัม จำนวน 1 กระปุก
BRGRS1055-10ตัวนี้จุดเด่นจริง ๆ คือ ลดความซับซ้อนของระบบเกียร์ลงจาก BCF2 เหมาะกับรถ BRX ที่ต้องการเล่นแบบ 1 สปีด ไม่ต้องมีเซอร์โวเปลี่ยนเกียร์ และยังคงตำแหน่งเกียร์ด้านหน้าแบบสมจริงไว้เหมือนเดิม
-
ชุดเกียร์ BR-G200A : Boom Racing ชุดแกนสำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Gearbox
฿690.00Boom Racing Shaft Set สำหรับ BCF™ Single-Speed Gearbox 3 ชิ้น
ชุดแกนสำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Gearbox จาก Boom Racing
เป็นชุดอะไหล่สำหรับระบบเกียร์ BCF™ Single-Speed ใช้สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนเดิมที่สึกหรอ หรือใช้ในการประกอบและบำรุงรักษาชุดเกียร์
จุดเด่น
- ออกแบบสำหรับ BCF™ Single-Speed Gearbox
- ผลิตตามขนาดที่เหมาะสมกับชุดเกียร์ BCF™
- เหมาะสำหรับใช้เป็นอะไหล่ทดแทน
- ช่วยให้การประกอบชุดเกียร์และการบำรุงรักษาทำได้สะดวก
- เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการมีอะไหล่สำรองสำหรับเซอร์วิสรถสเกล
ภายในชุด
- Shaft × 3 ชิ้น
-
ชุดเกียร์ BR-G200S1 : Boom Racingชุด Coupling Shaft สำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Transmission ของ BRX02-88
฿490.00Boom Racing High-Efficiency Coupling Shaft Set สำหรับ BCF™ Single-Speed Transmission (BRX02-88)
ชุด Coupling Shaft สำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Transmission ของ BRX02-88 จาก Boom Racing
ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดกำลังจากชุดเกียร์ไปยังคานหน้าและคานหลัง โดยเน้นการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่น เหมาะสำหรับใช้เป็นอะไหล่ทดแทนหรือเปลี่ยนชุดเดิม
จุดเด่น
- ออกแบบสำหรับ BCF™ Single-Speed Transmission
- สำหรับ BRX02-88 โดยเฉพาะ
- ช่วยถ่ายทอดกำลังจากชุดเกียร์ไปยังคานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- รองรับการทำงานของระบบส่งกำลังในรถสเกล
- เหมาะสำหรับเปลี่ยนอะไหล่เดิมหรือใช้ในการประกอบชุดเกียร์
รองรับ
- Boom Racing BCF™ Single-Speed Transmission
- BRX02-88
-
ชุดเกียร์ BR-G200S2 : Boom Racing ชุด Coupling Shaft สำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Transmission
฿490.00Boom Racing High-Efficiency Coupling Shaft Set สำหรับ BCF™ Single-Speed Transmission (BRX01 AWB)
ชุด Coupling Shaft สำหรับชุดเกียร์ BCF™ Single-Speed Transmission ของ BRX01 AWB จาก Boom Racing
ออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ส่งกำลังจากชุดเกียร์ไปยังคานหน้าและคานหลัง โดยเน้นการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและการทำงานที่ราบรื่น เหมาะสำหรับใช้เป็นอะไหล่ทดแทนหรือเปลี่ยนชุดเดิม
จุดเด่น
- ออกแบบสำหรับ BCF™ Single-Speed Transmission
- ใช้กับ BRX01 AWB โดยเฉพาะ
- ช่วยส่งกำลังจากชุดเกียร์ไปยังคานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ชุดเพลาขับออกแบบให้รองรับการทำงานของระบบส่งกำลังในรถสเกล
- เหมาะสำหรับเปลี่ยนอะไหล่เดิมหรือใช้ในการประกอบชุดเกียร์
รองรับ
- Boom Racing BCF™ Single-Speed Transmission
- BRX01 AWB
หมายเหตุ: สินค้านี้เป็นชุด Coupling Shaft สำหรับระบบส่งกำลัง ไม่ใช่ชุดเกียร์ทั้งชุด ควรตรวจสอบรุ่นและระบบส่งกำลังของรถก่อนสั่งซื้อ
-
ชุดเกียร์ BR233005BK : Boom Racingชุดเกียร์กลางอลูมิเนียมสำหรับ Axial SCX10 สีดำ (ผ่านการรับรอง RECON G6 The Fix)
฿790.00ชุดเกียร์กลางอลูมิเนียมสำหรับ Axial SCX10 สีดำ (ผ่านการรับรอง RECON G6 The Fix)
รหัสสินค้า: BR233005BK
รายละเอียดสินค้า
ชุดเกียร์กลางอลูมิเนียมจาก Boom Racing สำหรับรถ Axial SCX10
ผลิตขึ้นเพื่อทดแทนชุดเกียร์พลาสติกเดิม เพิ่มความแข็งแรง ความเที่ยงตรง
และความทนทานของระบบส่งกำลัง เหมาะสำหรับรถที่ใช้งานหนัก รถสายลุย
และรถที่มีการอัปเกรดมอเตอร์หรือระบบขับเคลื่อน
ตัวเรือนผลิตจากอลูมิเนียมกลึงคุณภาพสูง ช่วยลดการบิดตัวของชุดเกียร์เมื่อรับแรงบิดสูง
ทำให้เฟืองภายในทำงานได้แม่นยำมากขึ้น ลดการสึกหรอของเฟืองและลูกปืน
ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการรับรอง RECON G6 The Fix Certified
ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในวงการรถสเกลและรถไต่หินระดับโลก
จุดเด่นของสินค้า
ผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
แข็งแรงกว่าชุดเกียร์พลาสติกเดิม
ลดการบิดตัวของตัวเรือนเกียร์
เพิ่มความแม่นยำในการทำงานของเฟือง
ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง
เหมาะสำหรับรถสเกลและรถสายลุย
ผ่านการรับรอง RECON G6 The Fix
ติดตั้งแทนชุดเดิมของ Axial SCX10 ได้
ประโยชน์ที่ได้รับ
รองรับแรงบิดจากมอเตอร์แรงสูงได้ดีกว่าเดิม
ลดโอกาสที่เฟืองจะคลาดตำแหน่งภายใต้ภาระหนัก
ช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานนุ่มนวลขึ้น
เพิ่มความทนทานสำหรับการใช้งานระยะยาว
เหมาะกับรถที่ติดตั้งล้อใหญ่หรือใช้ในการแข่งขัน
วิธีติดตั้ง
ถอดชุดเกียร์กลางเดิมออกจากแชสซี
ย้ายเฟือง ลูกปืน และอุปกรณ์ภายในจากชุดเดิมมายังตัวเรือนใหม่
ตรวจสอบตำแหน่งเฟืองและลูกปืนให้ถูกต้อง
ประกอบตัวเรือนเกียร์เข้ากับแชสซี
ตรวจสอบการหมุนของระบบส่งกำลังก่อนใช้งานจริง
หมายเหตุ
ออกแบบสำหรับ Axial SCX10
ควรตรวจสอบความเข้ากันได้กับอุปกรณ์อัปเกรดอื่นก่อนติดตั้ง
แนะนำให้ใช้จาระบีคุณภาพดีภายในชุดเกียร์เพื่อยืดอายุการใช้งาน
ชุดเกียร์กลางอลูมิเนียมชิ้นนี้เป็นหนึ่งในอุปกรณ์อัปเกรดพื้นฐานที่คุ้มค่าสำหรับ SCX10
โดยเฉพาะรถที่ใช้งานหนักหรือมีการเพิ่มกำลังมอเตอร์
เพราะช่วยให้ระบบส่งกำลังแข็งแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ลดปัญหาตัวเรือนบิดตัว
และช่วยให้รถมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นเมื่อลงสนามหรือออกทริปลุยครับ।