AXIAL SCX10 III MOTOBILT WAYPOINT JEEP JT GLADIATOR

รถสเกล Jeep JT Gladiator ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสายลุยตัวจริง

โดย Axial ร่วมมือกับ Motobilt สร้างขึ้นให้มีรายละเอียดใกล้เคียงกับรถจริง

พร้อมสมรรถนะของ SCX10 III ที่ได้รับการพิสูจน์มาแล้ว

ในชื่อรุ่นนี้ “MOTOBILT WAYPOINT” ไม่ใช่ชื่อแพลตฟอร์มของ Axial แต่เป็นชื่อรถ Jeep JT Gladiator ตัวจริงที่ Motobilt สร้างขึ้น และ Axial เอามาถอดแบบทำเป็นรถ RC รุ่นพิเศษ

แล้ว Motobilt Waypoint คืออะไร?

Motobilt เป็นบริษัทที่ทำชิ้นส่วนและสร้างรถออฟโรดแบบ Custom สำหรับ Jeep และรถ 4×4

ส่วน Waypoint คือชื่อของ รถ Jeep JT Gladiator ที่ Motobilt นำมาสร้างและตกแต่งใหม่แบบ Extreme Off-Road Build

พูดง่าย ๆ คือ

Jeep JT Gladiator เดิม → Motobilt เอามาสร้างเป็นรถออฟโรดชื่อ Waypoint → Axial เอารถคันนี้มาเป็นต้นแบบ → ทำเป็น SCX10 III รุ่น Motobilt Waypoint

ดังนั้นคำว่า MOTOBILT WAYPOINT ในชื่อ Axial จึงมีความหมายค่อนข้างสำคัญ ไม่ใช่แค่สติ๊กเกอร์หรือชื่อรุ่นสวย ๆ ครับ

---

จุดที่น่าสนใจคือ Axial ทำตามรถจริงค่อนข้างละเอียด

Axial ไม่ได้เอา Gladiator ธรรมดามาเปลี่ยนสีแล้วเรียกว่า Waypoint

แต่เอา รายละเอียดของ Motobilt Waypoint ตัวจริง มาใส่ในรถ RC หลายจุด

• กระบะด้านหลังถูกตัดสั้น (Bobbed Bed)
• กันชนหน้า Motobilt
• กันชนหลัง Motobilt
• ไฟ Baja Designs LP6
• ไฟ Baja Designs S2 บริเวณกระบะ
• ถัง CO₂ จำลอง 15 ปอนด์
• Hi-Lift Jack
• ล้อ KMC Grenade
• ยาง Maxxis Trepador
• บันไดข้างสไตล์ Motobilt
• รายละเอียดตัวบอดี้และอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ทำตามรถต้นแบบ (Axial Adventure)

เป็นการ เอารถ Custom ที่มีอยู่จริงมาเป็นต้นแบบในการทำรถ RC

---

แล้วทำไม Axial ถึงเลือก Motobilt มาทำรถรุ่นนี้?

Jeep เป็นเจ้าของรถต้นแบบ
Motobilt เป็นผู้สร้าง/ดัดแปลงรถคันนั้น
Axial เป็นผู้ทำรถ RC ขนาด 1/10

จึงเกิดเป็นความร่วมมือประมาณนี้:

Jeep JT Gladiator
↓
Motobilt Waypoint
↓
Axial SCX10 III

Axial ระบุเองว่าเป็น officially licensed Jeep JT Gladiator body replicating Motobilt’s Waypoint build หรือก็คือบอดี้ Jeep ที่ได้รับลิขสิทธิ์ และสร้างรายละเอียดตามรถ Motobilt Waypoint (Axial Adventure)

รถตัวจริงของ Motobilt มีการปรับแต่งเพื่อการออฟโรดอย่างหนัก

แต่ Axial ไม่ได้หยุดแค่การทำบอดี้ให้เหมือน

ตัว SCX10 III เองก็ถูกจัดสเปกให้เข้ากับรถคันนี้ด้วย เช่น

AR45 คานตรง, โช้คน้ำมันตัวอะลูมิเนียม, ชุดเกียร์โลหะ, ช่วงล่างหน้า 3-Link / หลัง 4-Link และ wheelbase ยาว 13.9 นิ้ว หรือประมาณ 353 มม. รวมถึงระบบ Dig ที่สั่งจากวิทยุได้ (Axial Adventure)

ดังนั้นมันจึงเป็นแนวคิดประมาณว่า

“เอารถแต่งจริงของ Motobilt มาย่อส่วน แล้วใช้ SCX10 III เป็นพื้นฐานทางกลไก”

ไม่ใช่แค่ “SCX10 III Gladiator ที่ติดของแต่ง Motobilt”

---

จุดเด่น

บอดี้ Jeep JT Gladiator แบบโพลีคาร์บอเนต

บอดี้มีรายละเอียดแบบรถจริงครบถ้วน ทั้งกระจังหน้า Jeep แบบ 7 ช่อง

ซุ้มล้อ Fender Flare
มือจับประตูแบบขึ้นรูป
ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรง
กระจกมองข้าง

พร้อมสีตัวรถที่เป็นสีเดียวกับสีที่ใช้ในรถ Jeep จริง และมีรายละเอียดซุ้มล้อด้านใน ช่วยเพิ่มความสมจริงเมื่อมองจากด้านข้างและด้านบน

ชุดแต่ง Motobilt Waypoint

ทั้งสองรุ่นมาพร้อมชุดแต่งสไตล์ Motobilt Waypoint

กันชนหน้าและหลัง Motobilt
ไฟ Baja Designs LP6 บริเวณกันชน
ไฟ Baja Designs S2 บริเวณขอบกระบะ

ด้านหลังกระบะยังติดตั้งถัง CO2 แบบสเกล พร้อมแม่แรง Hi-Lift เพิ่มรายละเอียดให้เหมือนรถแต่งสายลุยจริง

รายละเอียดชุดแต่ง Motobilt Waypoint

รายละเอียดตัวรถ

• กระบะท้ายแบบตัดสั้น (Bobbed Bed)
  ช่วยเพิ่มระยะเคลียร์บริเวณด้านท้าย ทำให้ท้ายรถมีโอกาสเกี่ยวหรือชนสิ่งกีดขวางน้อยลง
• บอดี้โพลีคาร์บอเนต
  ผลิตจากโพลีคาร์บอเนตที่มีความทนทาน ทำสีและประกอบมาให้เรียบร้อยจากโรงงาน
• กระจังหน้า Jeep แบบ 7 ช่อง
  จำลองดีไซน์กระจังหน้า 7 ช่องอันเป็นเอกลักษณ์ของ Jeep
• รายละเอียดบอดี้แบบสเกล
  มีรายละเอียดซุ้มโป่งล้อ มือจับประตู ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรง และกระจกมองข้าง
• สีตัวถังตามสีของ Jeep รุ่นจริง
  ใช้โทนสีที่เป็นสีจากโรงงานของ Jeep
• ซุ้มล้อด้านใน
  ช่วยปิดพื้นที่ภายในซุ้มล้อและเพิ่มความสมจริงเมื่อมองจากด้านข้างหรือด้านล่างของรถ

รายละเอียดที่น่าสนใจ

การทำ Bobbed Bed ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามอย่างเดียว แต่มีจุดประสงค์เพื่อช่วยลดส่วนยื่นด้านหลังของรถ ทำให้รถมีพื้นที่ว่างบริเวณท้ายมากขึ้นเมื่อผ่านทางลาดชันหรือสิ่งกีดขวาง

ในรถจริง Motobilt ใช้แนวคิดนี้เพื่อเพิ่มระยะเคลียร์ด้านท้ายสำหรับการใช้งานออฟโรด โดยการลดความยาวส่วนท้ายช่วยให้ท้ายรถลากหรือกระแทกสิ่งกีดขวางได้ยากขึ้น

หมายเหตุ: รายการนี้เป็นรายละเอียดของชุดตกแต่ง Motobilt Waypoint Spec ไม่ใช่รายการอุปกรณ์ทั้งหมดของตัวรถ SCX10 III โดยในส่วนของแชสซีและระบบขับเคลื่อนยังมีรายละเอียดอื่น เช่น AR45 คานตรง, โช้คน้ำมัน, ช่วงล่างหน้า 3-Link และหลัง 4-Link ซึ่งเป็นส่วนของตัวรถ SCX10 III รุ่นนี้

ล้อและยาง

มาพร้อมยาง Maxxis Trepador ที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการ

ใช้คู่กับล้อ Beadlock KMC Grenade ซึ่งมีลายดอกยางที่ดูดุดัน และให้การยึดเกาะที่ดีสำหรับการขับรถสเกลในเส้นทางออฟโรด

ยาง Maxxis Trepador 1.9″ + ล้อ KMC Grenade Beadlock

ชุดยางและล้อที่ติดตั้งมาจากโรงงานใน Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator

ยาง

ยี่ห้อ: Maxxis

รุ่น: Trepador

ขนาดล้อที่ใช้: 1.9 นิ้ว

เส้นผ่านศูนย์กลางยางประมาณ 124 มม.

ความกว้างยางประมาณ 44 มม.

เนื้อยาง: Soft Compound ของ Axial

ลายดอกยางแบบ Maxxis Trepador มีดอกยางขนาดใหญ่และบั้งด้านข้าง ช่วยเพิ่มการยึดเกาะเมื่อใช้งานบนพื้นผิวขรุขระ ดิน และหิน พร้อมให้รูปลักษณ์ใกล้เคียงรถออฟโรดจริง

ล้อ

ยี่ห้อ: KMC

รุ่น: Grenade

ขนาด: 1.9 นิ้ว

เป็นล้อแบบ Beadlock แท้

ใช้ระบบ Beadlock ที่ยึดยางเข้ากับขอบล้อด้วยวงแหวนและสกรู จึงไม่ต้องใช้กาวในการยึดยางกับล้อ

ใช้ Hex 12 มม.

ล้อ KMC Grenade เป็นล้อที่ได้รับลิขสิทธิ์อย่างเป็นทางการจาก KMC และรุ่นที่ติดรถ AXI-2443T2 เป็นแบบ True Beadlock (Graves RC Hobbies)

สรุปขนาดชุดยางและล้อ

• ยาง Maxxis Trepador
• เส้นผ่านศูนย์กลางยางประมาณ 124 มม.
• ความกว้างยางประมาณ 44 มม.
• ล้อขนาด 1.9 นิ้ว
• ล้อ KMC Grenade
• Beadlock แท้
• Hex 12 มม.
• ยางเนื้อนุ่ม Soft Compound
• สำหรับรถสเกล 1/10

หมายเหตุ: ขนาด 124 × 44 มม. เป็นสเปกของ Maxxis Trepador 1.9 รุ่นที่ใช้กับชุดนี้/รุ่น Pro-Line ที่มีขนาดเดียวกัน แต่ยางติดรถ Axial ระบุอย่างเป็นทางการว่าเป็น Maxxis Trepador ในเนื้อยาง Soft Compound ของ Axial โดย Axial ไม่ได้ระบุขนาดยางเป็นมิลลิเมตรในข้อมูลจำเพาะของ AXI-2443T2 โดยตรง

คาน AR45 แบบคานตรง

ใช้คาน AR45 Straight Axle

คานหน้ามีตำแหน่งชุดเฟืองท้ายแบบเยื้องไปทางด้านคนขับ ซึ่งเป็นรูปแบบที่ออกแบบมาให้เหมาะกับระบบขับเคลื่อนของรถรุ่นนี้

ช่วยให้ช่วงล่างมีความแข็งแรงและเหมาะกับการใช้งานในเส้นทางที่มีอุปสรรค

โช้คอัพและช่วงล่าง

รถรุ่นนี้ใช้โช้ค Axial แบบ Oil-Filled Aluminum Threaded Shocks

คือโช้คน้ำมันที่มีกระบอกโช้คอะลูมิเนียมแบบเกลียว สามารถปรับความสูง/พรีโหลดสปริงได้

ความยาวโช้คเดิม: 100 มม.

โช้คเดิมของชุดนี้เป็น 100 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

โช้คอัพอะลูมิเนียมแบบมีน้ำมันภายใน สามารถปรับตั้งได้

ใช้สปริงแบบ Coil-over ที่สามารถปรับเซ็ตให้เหมาะกับน้ำหนักและลักษณะการขับขี่ได้

ช่วงล่างด้านหน้าเป็นระบบ 3-Link

ด้านหลังเป็นระบบ 4-Link

ใช้ลิงก์สแตนเลสขนาด 6 มม. พร้อมหัวบอล ช่วยให้ช่วงล่างมีความแข็งแรงและทนทานต่อการใช้งานแบบออฟโรด

แชสซี SCX10 III

ใช้แชสซีเหล็กแบบ C-Channel ที่สามารถขยายและปรับตำแหน่งได้

ฐานล้อขนาด ประมาณ 353 มม.

โครงสร้างนี้ช่วยลดการบิดตัวของแชสซี และช่วยให้ช่วงล่างทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Panhard Bar Mount รุ่นปรับปรุง

จุดยึด Panhard Bar ของ SCX10 III รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่

เป็นโครงสร้างแบบ 2 ชิ้น พร้อมการยึดแบบ Double Shear ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและลดโอกาสที่จุดยึดจะเกิดความเสียหายเมื่อใช้งานหนัก

Skid Plate ปรับตั้งช่วงล่างได้

แผ่น Skid Plate มีตำแหน่งสำหรับติดตั้งลิงก์ด้านบนหลายตำแหน่ง

ทำให้สามารถปรับ Geometry ของช่วงล่างได้ละเอียดขึ้น รวมถึงการปรับค่า Anti-Squat

จึงสามารถเซ็ตช่วงล่างให้เหมาะกับลักษณะสนามและสไตล์การขับขี่ของแต่ละคนได้

ระบบควบคุมและฟังก์ชัน Dig

ใช้รีโมต Spektrum SLT3

ทำงานร่วมกับ ESC Spektrum Firma 40A Brushed Waterproof

ช่องสัญญาณที่ 3 ใช้ควบคุมระบบ Dig

ระบบ Dig สามารถล็อกคานหลังเพื่อให้รถขับเคลื่อนด้วยคานหน้าเพียงอย่างเดียว ช่วยในการควบคุมรถบนเส้นทางเทคนิค เช่น ทางแคบ ทางหักเลี้ยว หรือจุดที่ต้องการหมุนรถให้แคบลง

เซอร์โว

Spektrum S683 Waterproof Steel Gear Servo 25T

รายการ	สเปก
รุ่น	S683
รหัสสินค้า	SPMS683
ประเภท	Digital Servo
ขนาด	Standard Size
จำนวนฟันแกนเซอร์โว	25T
เฟือง	Metal / Steel Gear
แรงดันใช้งาน	6.0V
แรงบิด	260 oz-in ≈ 18.7 kg-cm
กันน้ำ	Water-Resistant
เคส	พลาสติก
การใช้งาน	รถ RC 1/10–1/8

ข้อมูลจาก Spektrum ระบุค่า Torque เป็น 260 oz-in ที่ 6.0V ซึ่งคำนวณได้ประมาณ 18.7 kg-cm ครับ (Spektrum RC)

จุดที่น่าสนใจสำหรับรถสเกล

ตัวนี้ไม่ใช่เซอร์โวแรงระดับ 30–40 kg แต่ 18.7 kg-cm ถือว่าเพียงพอสำหรับรถสเกล 1/10 ทั่วไป และจุดเด่นของมันคือ

1. แกน 25T

เป็นมาตรฐานที่พบในเซอร์โวสมรรถนะสูงหลายรุ่น ทำให้มีตัวเลือกแขนเซอร์โวค่อนข้างมาก

2. เฟืองเหล็ก

เหมาะกับรถสเกลที่มีน้ำหนักมากและมีแรงต้านจากล้อ โดยเฉพาะเวลาล้อไปติดก้อนหินหรือพื้นขรุขระ

3. กันน้ำ

Spektrum ระบุว่าเป็น Water-Resistant

4. ใช้ไฟ 6V

S683 ระบุการทำงานที่ 6.0V

---

มอเตอร์และระบบไฟ

ใช้มอเตอร์ Brushed Axial Slick Rock 35T

ทำงานร่วมกับ ESC Spektrum Firma 40A

พร้อมไฟ LED เพิ่มความสมจริง และสามารถขับรถสเกลในช่วงเวลากลางคืนได้

รีซีฟ SPMSR515 ไม่กันน้ำ 

สเปกสำคัญของ SR515

รายการ	สเปก
รุ่น	Spektrum SR515
รหัส	SPMSR515
ช่องสัญญาณ	5 ช่อง
ระบบ	DSMR / DSM2
ความถี่	2.4 GHz
แรงดันใช้งาน	3.5–9.6V
ขนาด	32.7 × 21.4 × 13.6 มม.
น้ำหนัก	6 กรัม
ความยาวเสาอากาศ	120 มม.
Failsafe	SmartSafe + Gas Mode
Telemetry	ไม่มี
กันน้ำ	❌ ไม่กันน้ำ
Water-Resistant	❌ No

สเปกขนาด แรงดัน น้ำหนัก และจำนวนช่องมาจาก Spektrum โดยตรง (Spektrum RC)

 

และมีจุดหนึ่งที่น่าสนใจมากสำหรับรถสเกลของคุณ:

SR515 มี 5 ช่อง

• CH1 = Steering
• CH2 = Throttle
• CH3 = AUX 1
• CH4 = AUX 2
• CH5 = AUX 3

ระบบยึดแบตเตอรี่

เปลี่ยนจากสาย Velcro แบบทั่วไปมาใช้สายรัดแบตเตอรี่แบบ Silicone Elastomer

ช่วยให้ถอดและติดตั้งแบตเตอรี่ได้สะดวกขึ้น

รองรับทั้งแบตเตอรี่ขนาดมาตรฐานและแบตเตอรี่แบบ Shorty

ภาพรวม

Axial SCX10 III Motobilt Waypoint Jeep JT Gladiator

เป็นรถสเกลที่ผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ของ Jeep JT Gladiator

 

กับแนวทางการตกแต่งของ Motobilt ได้อย่างลงตัว

จุดเด่นไม่ได้มีเพียงรายละเอียดภายนอก แต่ยังให้ความสำคัญกับโครงสร้างช่วงล่างและความสามารถในการปรับเซ็ต

ทั้งระบบ 3-Link / 4-Link
คาน AR45
โช้คอัพแบบมีน้ำมัน
จุดยึดลิงก์หลายตำแหน่ง
ระบบ Dig
และแชสซี SCX10 III

จึงเหมาะทั้งสำหรับคนที่ต้องการรถสเกลที่สวยสมจริงจากโรงงาน และคนที่ต้องการนำไปปรับแต่งช่วงล่างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่

โดยรวมเป็นอีกหนึ่งรุ่นของ SCX10 III ที่มีรายละเอียดของรถจริงค่อนข้างครบ และให้ความสามารถในการปรับแต่งมากกว่ารถสเกลทั่วไป