แผ่นชิมระดับ Superlift เหล่านี้มีจุดประสงค์เพื่อจัดการกับการจัดตำแหน่งเพลาขับ วิธีนี้จะช่วยแก้ปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับปีกนกได้ข้อมูลจำเพาะ:
CNC กลึง
ออกแบบมาเพื่อรักษามุมปีกนกที่ไม่ถูกต้อง
มีให้เลือก 5,8,10 และ 13 องศา5 องศาชิม
ความยาว: 22.0 มม. / 0.866 นิ้ว
ความกว้าง: 5.84 มม. / 0.23 นิ้ว
ความสูง: 2.0 มม. / 0.078 นิ้ว

ชิม 8 องศา
ความยาว: 22.0 มม. / 0.866 นิ้ว
ความกว้าง: 5.84 มม. / 0.23 นิ้ว
ความสูง: 3.0 มม. / 0.118 นิ้ว

ชิม 10 ดีกรี
ความยาว: 22.0 มม. / 0.866 นิ้ว
ความกว้าง: 5.84 มม. / 0.23 นิ้ว
ความสูง: 4.0 มม. / 0.157 นิ้ว

ชิม 13 องศา
ความยาว: 22.15 มม. / 0.872 นิ้ว
ความกว้าง: 5.84 มม. / 0.23 นิ้ว
ความสูง: 5.0mm / 0.196inch

สิ่งที่รวม:
แผ่นชิม 2x 5 องศา
แผ่นชิม 2×8 องศา
แผ่นชิม 2x 10 องศา
แผ่นชิม 2x 13 องศา
1x แผ่นรูปลอก Superlift
Superlift เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Superlift Suspension Systems โลโก้ Superlift เป็นทรัพย์สินของระบบกันสะเทือน Superlift และใช้ภายใต้ใบอนุญาตของ RC4WD

แหนบ Ultra Soft สำหรับ RC4WD Trail Finder 2

ชุดแหนบ Ultra Soft Leaf Springs ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการยืดตัวของช่วงล่าง (Articulation) ทำให้ล้อรถสามารถสัมผัสพื้นได้มากขึ้นขณะปีนหินหรือสิ่งกีดขวาง

ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความสมจริงของรถสเกลสายออฟโรด

จุดเด่นของสินค้า

• ผลิตจากเหล็กสปริงคุณภาพสูง แข็งแรงและทนต่อการใช้งานหนัก
• ความแข็งแบบ Ultra Soft ช่วยให้ช่วงล่างยืดตัวได้มากขึ้นเมื่อผ่านอุปสรรค
• เพิ่มการยึดเกาะพื้น ทำให้รถปีนก้อนหินหรือพื้นผิวขรุขระได้ดี
• บูชทองเหลืองช่วยลดระยะหลวมของจุดหมุน ทำให้การทำงานของช่วงล่างแม่นยำ
• ให้การเคลื่อนตัวของช่วงล่างที่สมจริงเหมือนรถออฟโรดขนาดจริง

รายละเอียดสินค้า

• วัสดุ: เหล็กสปริง
• ความยาวแหนบหลัก: 121 มม.
• ความกว้างแหนบหลัก: 7.0 มม.
• น้ำหนักรวม: 55.4 กรัม

อุปกรณ์ที่ให้มาในชุด

• แหนบ Ultra Soft จำนวน 4 ชิ้น
• Leaf Helper ขนาด 107 มม. จำนวน 4 ชิ้น
• Leaf Helper ขนาด 87 มม. จำนวน 4 ชิ้น
• Leaf Helper ขนาด 68 มม. จำนวน 4 ชิ้น
• ปลอกบูชทองเหลือง จำนวน 8 ชิ้น

วิธีติดตั้ง

1. ถอดแหนบเดิมออกจากแชสซี
2. ใส่บูชทองเหลืองที่รูแหนบ
3. ประกอบแหนบหลักร่วมกับ Leaf Helper ตามระดับความแข็งที่ต้องการ
4. ยึดเข้ากับแชสซีและเพลา
5. ตรวจสอบการเคลื่อนตัวของช่วงล่างก่อนใช้งาน

การปรับความแข็งของแหนบ

การใช้ Leaf Helper ช่วยปรับบุคลิกช่วงล่างได้

ใช้แหนบน้อยแผ่น

• ช่วงล่างนุ่ม
• การยืดตัวมาก
• เหมาะกับการปีนหิน

เพิ่มจำนวนแหนบ

• ช่วงล่างแข็งขึ้น
• รองรับน้ำหนักตัวถังหนัก
• รถนิ่งขึ้นเวลาขึ้นเนิน

รุ่นรถที่รองรับ

ใช้กับรถสเกลแชสซี Trail Finder 2 ได้หลายรุ่น เช่น

• Trail Finder 2 Builders Kit
• Trail Finder 2 Truck Builders Kit
• Trail Finder 2 RTR Toyota 4Runner
• Trail Finder 2 RTR Toyota Pickup
• Trail Finder 2 RTR Chevrolet Blazer
• Trail Finder 2 RTR Chevrolet K10

ความรู้เพิ่มเติมสำหรับนักเล่นรถสเกล

เทคนิคจัดแหนบให้ยืดตัวสุดโดยไม่เสียสมดุล

การทำให้ช่วงล่างแหนบยืดตัวได้มากโดยไม่ทำให้รถเสียสมดุล มีหลักสำคัญอยู่ 3 จุด

1 ลดจำนวน Leaf Helper

ให้เหลือเพียง

• แหนบหลัก
• Leaf Helper กลาง

จะช่วยให้แหนบโค้งตัวได้ง่ายขึ้น

ผลลัพธ์

• ล้อยืดลงพื้นได้มาก
• การเกาะหินดีขึ้น
• articulation เพิ่มขึ้นประมาณ 20-30%

2 ขันน็อต Shackle อย่าแน่นเกินไป

แหนบต้องสามารถ ขยับเล็กน้อยได้
ถ้าขันแน่นเกินไป แหนบจะไม่ทำงานเต็มระยะ

3 ลดแรงต้านของโช้ค

ใช้โช้คที่น้ำมันเบาหรือสปริงอ่อน
จะช่วยให้แหนบทำงานเต็มช่วง

เทคนิคเพิ่มความสามารถปีนเนิน 10-20% โดยไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์

นักเล่นรถสเกลสาย crawling จะใช้เทคนิคนี้บ่อย เพราะช่วยเพิ่มแรงปีนโดยไม่ต้องเพิ่มกำลังมอเตอร์

1 ย้ายจุดศูนย์ถ่วงไปด้านหน้า

เพิ่มน้ำหนักที่

• ล้อหน้า
• กันชนหน้า
• เพลาหน้า

จะช่วยให้ล้อหน้าไม่ยกเมื่อขึ้นเนิน

2 ใช้แหนบหน้าที่นุ่มกว่าแหนบหลัง

เซ็ตช่วงล่างให้

หน้า = นุ่ม
หลัง = แข็งกว่าเล็กน้อย

ผลคือ

• ล้อหน้ากดพื้นมากขึ้น
• รถไม่หงายหลัง

3 ปรับมุมเพลา (Pinion Angle)

ถ้ามุมเพลาถูกต้อง
แรงจากเพลาขับจะถูกส่งลงพื้นเต็มที่

4 ลดน้ำหนักด้านหลัง

รถที่ท้ายเบาจะปีนเนินได้ง่ายขึ้น

ผลลัพธ์จากการปรับเซ็ตนี้

เมื่อเซ็ตถูกต้อง รถจะมีคุณสมบัติดังนี้

• articulation เพิ่มขึ้น
• ล้อสัมผัสพื้นมากขึ้น
• ปีนหินง่ายขึ้น
• ปีนเนินชันได้เพิ่มประมาณ 10-20%
• ไม่ต้องเปลี่ยนมอเตอร์หรือเฟือง