RC4WD Old Man Emu Nitrocharger Sport Shocks by ARB (90 มม.)

โช้ครุ่นอัปเดตล่าสุดภายใต้ลิขสิทธิ์แท้ Old Man Emu จาก ARB

มาพร้อมเทคโนโลยี X-ring ใหม่ ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างแกนโช้คและซีล

ทำให้การทำงานลื่นไหลขึ้น พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการกักเก็บน้ำมันภายในกระบอกโช้ค

เหมาะกับสายสเกลที่ต้องการทั้ง “ความสมจริง” และ “สมรรถนะใช้งานจริง”

ติดตั้งแล้วบุคลิกช่วงล่างจะเปลี่ยนทันที ทั้งภาพลักษณ์และฟีลการยุบตัว

---

คุณสมบัติ

• อะลูมิเนียม Billet กลึง CNC แข็งแรง น้ำหนักเบา
• เคลือบผิวพาวเดอร์โค้ทสีเหลือง สไตล์ Old Man Emu
• ระบบสปริงภายใน (Internal Spring Design) ดูสะอาดตาแบบรถจริง
• ซีลแบบ X-ring ลดแรงฝืดและเพิ่มการซีลน้ำมัน
• แกนโช้คเคลือบ Titanium Nitride เพิ่มความทนทานและลดการสึกหรอ

---

ขนาดและสเปค

• ระยะรูถึงรู (ยุบสุด): 67 มม.
• ระยะรูถึงรู (ยืดสุด): 90 มม.
• ความยาวรวม: 99.4 มม.
• ระยะช่วงชัก: 23 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกโช้ค: 10 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางแกน: 3.0 มม.
• น้ำหนักต่อชิ้น: 11.4 กรัม

---

จุดเด่นเมื่อเทียบกับโช้คสเกลทั่วไป

• ระบบสปริงซ่อนภายใน ให้ภาพลักษณ์เหมือนโช้ครถ 4×4 จริง
• ซีล X-ring ช่วยให้การเคลื่อนตัวของแกนนุ่มและเสถียรกว่า O-ring ปกติ
• น้ำหนักเบา ช่วยรักษาจุดศูนย์ถ่วงรถ
• งานลิขสิทธิ์แท้จาก ARB เพิ่มความสมจริงระดับโชว์

---

ภายในชุดประกอบด้วย

• โช้ค RC4WD Old Man Emu Nitrocharger Sport ขนาด 90 มม. จำนวน 2 ต้น

---

อุปกรณ์เสริมที่เลือกเพิ่มได้

• ยางกันฝุ่นโช้ค (สีดำ / แดง / เหลือง / น้ำเงิน)

---

คำแนะนำการติดตั้ง

• ควรเติมน้ำมันโช้คซิลิโคนก่อนใช้งาน เพื่อให้ได้แรงหน่วงที่เหมาะสม
• ใช้น้ำยาล็อกเกลียวชนิดแรงกลาง (สีน้ำเงิน) ที่ปลายก้านโช้คด้านล่างก่อนติดตั้ง เพื่อป้องกันการคลายตัว

---

ความเข้ากันได้

รองรับแพลตฟอร์ม Trail Finder 2 หลายรุ่น ทั้งแบบ LWB และตัวถัง Toyota / Chevrolet ภายใต้ RC4WD

---

มุมมองเชิงเทคนิค

ถ้าเป็นรถสายสเกลโชว์หรือรถที่เน้นความสมจริงของช่วงล่างสไตล์ออสเตรเลีย รุ่นนี้ให้ฟีล “รถทัวร์ริ่ง 4×4 แท้” มากกว่าโช้คภายนอกสปริงแบบแข่ง

ช่วงชัก 23 มม. จัดว่าเพียงพอสำหรับรถแหนบหรือรถลิงค์ที่ไม่ต้องการยืดยาวเกินจริง เหมาะกับรถที่อยากได้บาลานซ์ระหว่างการทรงตัวกับความสมจริง