ล้อสเกลเหล็ก Beadlock ขนาด 1.9 รุ่น Pro10 สีดำ

ล้อรุ่น Pro10 Steel Stamped Beadlock เป็นล้อสเกลรุ่นใหม่ของสาย Stamped Steel

ที่พัฒนาโดยทีมงานของ RC4WD ในประเทศอังกฤษ

โดยต่อยอดจากล้อสแตมป์รุ่นแรกที่บริษัทเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1999

ล้อรุ่นนี้ออกแบบให้มีรูปลักษณ์เหมือนล้อเหล็กรถออฟโรดจริง

ให้ความสมจริงสูง แข็งแรง ใช้งานง่าย และมีระบบ Internal Beadlock

ที่ช่วยล็อกขอบยางจากด้านใน ทำให้ยางไม่หลุดแม้ขับผ่านอุปสรรคหนัก ๆ

เหมาะมากสำหรับรถสเกลสายลุย เช่น รถออฟโรดคลาสสิก รถกระบะ หรือรถลุยแนว Expedition

---

รายละเอียดสินค้า

• ออกแบบโดยทีม RC4WD Team UK
• ล้อเหล็กปั๊มขึ้นรูป (Stamped Steel) แข็งแรงและสมจริง
• ดุมล้อกลางถอดได้ (Removable Center Hub)
• ระบบ Internal Beadlock ล็อกขอบยางจากด้านใน
• รองรับการติดตั้งแบบ Pin Mount
• ใช้งานกับยางขนาด 1.9 นิ้ว

ขนาดล้อ

• ความกว้างล้อ: 25 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ: 48.26 มม.
• Backspacing: 7.86 มม.
• ค่า Offset: -9 มม.
• น้ำหนักล้อต่อวง: 71 กรัม

---

จุดเด่นของสินค้า

• รูปลักษณ์ ล้อเหล็กรถจริงแบบออฟโรดคลาสสิก
• ระบบ Beadlock ภายใน ทำให้ขอบล้อด้านนอกดูสมจริง
• โครงสร้างเหล็ก แข็งแรง ทนการกระแทก
• ดุมล้อกลางสามารถถอดเปลี่ยนได้
• น้ำหนักล้อช่วยเพิ่มแรงกดให้รถเกาะพื้นมากขึ้น

---

วิธีติดตั้งอุปกรณ์

1. ใส่ยางขนาด 1.9 ลงบนล้อ
2. วาง Beadlock Ring ด้านใน เพื่อหนีบขอบยาง
3. ประกบล้อและขันสกรู M2.5 ให้ครบทุกจุด
4. ติดตั้งล้อเข้ากับเพลารถโดยใช้ Pin Mount
5. ตรวจสอบความแน่นของสกรูทุกตัวก่อนนำไปใช้งาน

---

อุปกรณ์ที่ให้มาในชุด

• ล้อ Pro10 Steel Stamped Beadlock สีดำ จำนวน 4 วง
• สกรู M2.5 x 14 มม. จำนวน 2 ตัว

---

อะไหล่และอุปกรณ์เสริม (ซื้อเพิ่มได้)

อะไหล่ล้อ

• วงแหวน Internal Beadlock สำหรับยาง 1.9

ชุดสกรูสำรอง

• สกรู M2.5 x 8 มม.
• น็อต M2.5

อุปกรณ์ปรับ Offset

• ดุมล้อ Billet Wheel Hub
• Wheel Hex ขนาด 12 มม.

---

ความเข้ากันได้

• ใช้กับ ยางขนาด 1.9 ทุกชนิด
• ใช้กับรถสเกลที่ใช้ระบบ Pin Mount

ตัวอย่างยางที่ติดตั้งได้ เช่น

• Rock Beast 1.9
• Rock Crusher 1.9

---

หมายเหตุ

เนื่องจากผู้ผลิตยางและล้อแต่ละแบรนด์มีมาตรฐานการออกแบบแตกต่างกัน

ทางผู้ผลิตจึงรับประกันการใช้งานร่วมกันเฉพาะ ล้อและยางของ RC4WD เท่านั้น

ในบางกรณีอาจสามารถใช้ร่วมกับยี่ห้ออื่นได้ แต่ไม่สามารถรับประกันผลลัพธ์ได้

---

ถ้าดูจากประสบการณ์สนามรถสเกลของเอ๋ ผมขอเล่าให้ฟังตรง ๆ อย่างหนึ่งครับ

ล้อเหล็กแบบ Stamped Steel มีข้อดีที่นักแข่งสายสเกลชอบมาก

• น้ำหนักล้อช่วย กดจุดศูนย์ถ่วงลงต่ำ
• ทำให้รถ เกาะหิน เกาะดินดีขึ้น
• รถจะ นิ่งเวลาไต่

ล้อแบบนี้เลยกลายเป็นล้อ มาตรฐานของรถ TF2 และรถสเกลคลาสสิกทั่วโลก